PKP Intercity ujednolici użytkowany przez siebie tabor i planuje nadać swoje barwy wynajmowanym przez siebie jednostkom z SKPL. Taki zabieg ma docelowo czekać każdy z pojazdów, których Intercity może mieć 22 lub nawet 32 sztuki.
PKP Intercity podpisało
w ubiegłym roku umowę na wynajem 22 lub też 32 spalinowych zespołów trakcyjnych od SKPL Cargo. Prywatny przewoźnik dostarczy do Intercity pojazdy DM90, które mają wesprzeć
realizację kursów na trasach bez sieci trakcyjnej i stać się,
wraz z hybrydami z Newagu, podstawą floty Intercity na trasach do mniejszych miast.
Aktualnie spółka użytkuje łącznie 14 DM90, które możemy spotkać na trasie z Poznania do Gorzowa Wielkopolskiego, a także z Krakowa do Hrubieszowa, z Krakowa do Krosna oraz z Krakowa do Jeleniej Góry przez Magistralę Podsudecką.
Do końca czerwca bieżącego roku PKP Intercity chce mieć już 22 DM90, które mają trafić do obsługi następnych tras, jakie uruchomi przewoźnik. Można więc śmiało zakładać, że wozy z SKPL pojadą np. do Łomży, dokąd pojazdy Intercity mają docierać już od czerwca bieżącego roku.
Jak na razie Intercity nie uruchomiło jeszcze prawa opcji, w ramach którego przewoźnik może pozyskać 10 następnych, używanych jednostek ściągniętych z Holandii.
Co istotne, do tej pory pojazdy wynajmowane od SKPL kursowały w Intercity w barwach nadanych im przez właściciela - SKPL z dodatkowymi napisami PKP Intercity. Teraz ma się to zmienić, bowiem jak zapowiedział właśnie Janusz Malinowski, prezes Zarządu PKP Intercity, przewoźnik chce pomalować w swoje barwy wszystkie użytkowane przez siebie jednostki tej serii.
– Używamy tych pojazdów, więc jest to logiczne, że chcemy je ujednolicić wyglądem z resztą floty – przekazał Malinowski.
Jak na razie nie wiemy, kiedy zobaczymy pierwszego DM90 w nowych barwach, natomiast to, jak może się on prezentować pokazuje wizualizacja przygotowana przez Intercity.
Zapisz
się do newslettera:
