Samorządy podpisały list intencyjny ws. linii nr 97 z Żywca do Suchej Beskidzkiej

Jak czytamy w komunikacie, podpisanie listu intencyjnego ma usprawnić współpracę przy realizacji projektu rewitalizacji odcinka linii kolejowej Sucha Beskidzka – Żywiec o długości ponad 35 km, obejmującego miejscowości powiatu suskiego (woj. małopolskie): Sucha Beskidzka, Stryszawa, Lachowice, Kurów i Hucisko oraz powiatu żywieckiego (woj. śląskie): Pewel Wielka, Jeleśnia, Pewel Mała, Świnna i Żywiec. Projekt został zgłoszony do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2028 roku i został zakwalifikowany do II etapu programu. Kolejnym etapem będzie opracowanie wstępnego studium planistyczno-prognostycznego dla tego projektu.

- Rewitalizacja linii kolejowej nr 97 to bardzo ważna inwestycja zarówno dla Małopolski, jak i dla Śląska. Ma ona kluczowe znaczenie dla rozwoju obu województw oraz integracji Zachodniej Małopolski z Żywiecczyzną. Zyskają na niej nie tylko mieszkańcy, ale także turyści odwiedzający oba regiony. Z uwagi na przebieg linii, wspólnie z samorządem województwa śląskiego oraz samorządami lokalnymi reprezentowanymi przez Stowarzyszenie Aglomeracja Beskidzka postanowiliśmy o skoordynowaniu działań i współpracy podczas realizacji projektu, czego efektem jest podpisanie listu intencyjnego – wyjaśnia marszałek Witold Kozłowski cytowany w komunikacie.

Jak zaznacza wicemarszałek Łukasz Smółka, projekt jest koordynowany przez Województwo Małopolskie. - Nasza współpraca ma na celu usprawnienie połączeń kolejowych pomiędzy Województwem Małopolskim i Województwem Śląskim i docelowo uruchomienie regularnych połączeń łączących Małopolskę i Śląsk linią kolejową nr 97. To niezwykle istotne przedsięwzięcie, które rozwinie infrastrukturę transportową i pozwoli obu regionom jeszcze lepiej wykorzystywać swój potencjał - podkreśla wicemarszałek Łukasz Smółka.

O rewitalizację linii od lat walczy stowarzyszenie „Kolej Beskidzka”. Dzięki zorganizowanej przez nie zbiórce podpisów sejmik województwa śląskiego już półtora roku temu przyjął uchwałę w sprawie rewitalizacji linii. Starania społeczników doprowadziły następnie do zgłoszenia projektu do programu Kolej Plus.