W Ostrawie właśnie zaczęły się coroczne targi kolejowe Rail Business Days. Jesteśmy na miejscu i pokażemy Wam najciekawsze pojazdy, jakie przygotowali wystawcy. Są wśród nich nowy Vectron do jazdy 230 km/h czy piętrowy wagon sypialny Kolei Słowackich!
Dzisiaj, 9 czerwca, zaczęły się coroczne targi kolejowe w Ostrawie. To miejsce, to czeski odpowiednik polskiego TRAKO i jak co roku możemy tu również zobaczyć tabor kolejowy - pasażerski oraz towarowy.
Choć ekspozycja nie jest ogromna, to w tym roku znalazło się na niej kilka ciekawych pojazdów. Mamy więc lokomotywy: serii 742 CD Cargo, EffiShunter 1000 od CZ LOKO, Griffina 200 dla PKP Intercity produkcji Newagu (to pojazd o numerze 25) a także dwie lokomotywy Vectron - Metransu a także wzmocnionego Vectrona,
zdolnego jeździć 230 km/h, należącego do Ceskich Drah.
Ciekawie jest także w segmencie czysto pasażerskim - Ceske Drahy pokazują zmodernizowaną jednostkę RS1 w barwach praskiego organizatora transportu,
Skoda prezentuje dobrze znany pociąg bateryjny, a więc jednostkę RegioPanter, natomiast Koleje Słowackie przywiozły do Ostrawy
zmodernizowany, dwupoziomowy wagon sypialny, odkupiony swego czasu z Niemiec. Na ekspozycji pojazdów nie ma żadnego produktu obecnej coraz silniej w Czechach PESY, która realizuje aktualnie ogromne zamówienie dla Ceskich Drah na jednostki spalinowe oraz testuje i homologuje (zresztą w Czechach) swój pierwszy pociąg zdolny do jazdy 200 km/h, który dostarczy dla RegioJet. Tuż przed targami producent
pokazał video, w którym dojeżdża do bariery 200 km/h. PESA prezentuje na swoim stoisku model Elfa 3.0, który producent dostarczy do ŁKA, czy choćby Kolei Mazowieckich.
W kolejnych tekstach przyjrzymy się niektórym, wystawianym w Ostrawie jednostkom bardziej szczegółowo.
Zapisz
się do newslettera:
