Konsorcjum firm w składzie: Aprivia SA – lider, Hydrobudowa Polska, PRG Metro, Obrascón Huarte Lain SA zawarło z Zarządem Dróg Miejskich w Poznaniu umowę na wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie ul. Roosevelta na odcinku od skrzyżowania z ul. Dąbrowskiego i Mostu Teatralnego do skrzyżowania z ul. Głogowską i Mostem Dworcowym wraz z przebudową węzła komunikacyjnego Rondo Kaponiera w Poznaniu.
Ustalone wynagrodzenie wynosi 170 mln 286 tys. 515,84 zł netto, tj. 209 mln 452 414,48 zł brutto. Konsorcjum zobowiązało się do zakończenia robót będących przedmiotem umowy w następujących terminach:
- Etap I od Mostu Dworcowego do Ronda Kaponiera - do 30 kwietnia 2012 r.
- Etap II Rondo Kaponiera od etapu I do Mostu Teatralnego - od 1 sierpnia 2012 do 31 października 2013 r.
- Zakończenie przedmiotu umowy - do 30 listopada 2013 r.
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy ustalono w wysokości 10% wynagrodzenia brutto. Strony ustaliły odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie zobowiązań umownych w formie kar umownych, którymi zamawiający obciąży wykonawcę w następujących przypadkach:
- w przypadku przekroczenia przez wykonawcę umownego terminu zakończenia robót budowlanych I etapu, co uniemożliwi uruchomienie komunikacji tramwajowej i ruchu drogowego lub budowę i funkcjonowanie PST, karą umowną w wysokości 0,2% wartości wynagrodzenia wykonawcy za każdy dzień opóźnienia.
- w przypadku przekroczenia przez wykonawcę umownego terminu zakończenia robót budowlanych II etapu, karą umowną w wysokości 0,2% wartości wynagrodzenia wykonawcy za każdy dzień opóźnienia.
- w przypadku przekroczenia przez wykonawcę umownego terminu zakończenia przedmiotu umowy, karą umowną w wysokości 0,2% wartości wynagrodzenia wykonawcy za każdy dzień opóźnienia,
- w przypadku przekroczenia wyznaczonego przez zamawiającego lub uzgodnionego przez strony terminu usunięcia wad stwierdzonych w okresie rękojmi, karą umowną w wysokości 0,1% wartości wynagrodzenia wykonawcy za każdy dzień opóźnienia,
- w przypadku odstąpienia od umowy przez zamawiającego lub wykonawcę z winy wykonawcy od realizacji przedmiotu umowy, karą umowną w wysokości 20% wartości wynagrodzenia wykonawcy.
Większy widok mapy
Strony konsorcjum ustaliły następujący podział procentowy prac: Aprivia, Hydrobudowa oraz PRG Metro – 50 proc. zakresu robót, Obrascón Huarte Lain – 50 proc. zakresu robót.
PRG Metro jest spółką zależną od Hydrobudowy Polskiej. Aprivia, Hydrobudowa Polska oraz PRG Metro należą do Grupy Kapitałowej PBG.
Zapisz
się do newslettera:
