Nowe wizualizacje stacji Białystok po przebudowie

PKP Polskie Linie Kolejowe modernizują linię Rail Baltica z Warszawy do Białegostoku na 70-kilometrowym odcinku Czyżew – Białystok. Inwestycja obejmuje 6 stacji i 12 przystanków. Wartość inwestycji prawie 3,4 mld zł, a jej zakończenie planowane jest na 2023 r. Miasto chce w tym czasie zbudować centrum przesiadkowe przy stacji.

Największą przebudowywaną przez konsorcjum Intercor i chińskich spółek Stecol oraz Sinohydro stacją jest oczywiście Białystok. PKP PLK opublikowała właśnie wizualizacje przedstawiające, jak może wyglądać to miejsce po zakończeniu prac. Są one oznaczone jako koncepcyjne, co oznacza że ostateczny wygląd może się jeszcze zmienić. - Po modernizacji stacja #Białystok będzie wygodniejsza dla pasażerów. Przejście pod torami, schody ruchome, windy ułatwią drogę pociągu. Zaprojektowane zadaszenie będzie spójne z architekturą dworca - napisał inwestor.

Jednocześnie PKP PLK będą przerabiać dokumentację tak, by podnieść prędkość maksymalną na kolejnym odcinku trasy Rail Baltica, czyli Białystok – Ełk. Planowana tu kolejowa obwodnica Białegostoku budzi ogromne kontrowersje. Prace na razie ograniczono do stacji Ełk.