Litwa kontaktuje kolejne prace na trasie Rail Baltiki między Kownem a Poniewieżem

Roboty będzie prowadzić firma HISK (dawniej Panevėžio keliai) z Poniewieża. – Zakres projektu jest szeroki i obejmuje różnorodne elementy infrastruktury. Szczególną uwagę poświęcamy bezpieczeństwu ruchu, ponieważ linia kolejowa przecinać będzie trzy ważne drogi regionalne. Zbudujemy 12,1 km nowego nasypu kolejowego, dwa zielone mosty dla zwierząt, most kolejowy i dwa wiadukty, a także 27 przepustów i przejść dla zwierząt – mówi Tadas Ramanauskas, kierownik ds. projektów infrastrukturalnych w HISK.

HISK przeprowadzi również gruntowne remonty dróg regionalnych, przebuduje odwodnienie i kolizje z gazociągiem oraz liniami energetycznymi. Zainstaluje także ekrany akustyczne. Prace powinny zakończyć się w ostatnim kwartale 2027 r.

W tym roku spodziewane jest również podpisanie umów na budowę nasypów kolejowych na odcinkach: Kowno – Šveicarija (Szwajcaria), Ramygala (Remigoła) – Berčiūnai i Berčiūnai – Joniškėlis (Johaniszkiele). Prace budowlane będą wówczas prowadzone na łącznej długości 114 km.

Łącznie na terenie Krajów Bałtyckich ma powstać 870 km normalnotorowej linii kolejowej o rozstawie 1435 mm: 392 km na Litwie, 265 km na Łotwie i 213 km w Estonii. Infrastruktura będzie dostosowana do prędkości 249 km/h. Linia ma być przejezdna w 2030 r.