Kolej+: Są pieniądze na studium linii kolejowej Zegrze – Przasnysz

Choć z programu Kolej Plus definitywnie wycofało się niewiele samorządów, prace nad wykonaniem niezbędnego do realizacji studium planistyczno-prognostycznego rozpoczęły się tylko w Kozienicach. Kolejne samorządy zgłaszają problemy ze znalezieniem pieniędzy i zapowiadają wycofanie się z programu. 

W jednym z ogłoszonych już przetargów – na studium nowej linii Zegrze – Przasnysz wpłynęły oferty w ogromnym stopniu przekraczające kosztorys opiewający na 100 tys. zł brutto. Najtańsza (Metroprojekt) jest warta 1,13 mln zł, a najdroższa (BBF) – aż 2,74 mln zł; są one zatem od 11 do 27 razy wyższe od kosztorysu. Wydawało się, że może to pogrzebać ambitny projekt.

Są większe pieniądze na studium

Pieniądze udało się jednak znaleźć. We wtorek podczas sesji Sejmiku Województwa Mazowieckiego, Samorząd Województwa uchwałą Sejmiku zadecydował o przyznaniu wsparcia na potrzeby opracowania WSPP w kwocie nie większej niż 1 mln zł (60% kosztów całości przedsięwzięcia). – Dotacja Samorządu Województwa  stanowi dodatkowe i niezwykle istotne wsparcie, które umożliwi znaczne obniżenie zaangażowania finansowego poszczególnych samorządów powiatowych i gminnych, w tym Miasta i Gminy Serock, niezbędne do opracowania dokumentacji – podkreśla urząd miasta Serock. Dzień później, rada tego miasta podjęła uchwałę o zmianach w budżecie Miasta i Gminy Serock, które umożliwiają zawarcie umowy na wykonanie Wstępnego Studium Planistyczno-Prognostycznego (WSPP) dla linii kolejowej Zegrze – Przasnysz. Kwota dotacji założona w budżecie Miasta i Gminy Serock wynosi 1,345 mln zł, ale to na razie wstępna kwota.

– Ten niezwykle istotny krok rozpoczyna proces opracowania pierwszego dokumentu strategicznego dedykowanego tej inwestycji. W następstwie opracowanego dokumentu (który powinien powstać do 29 października bieżącego roku) poznane zostaną m.in. potencjalne warianty trasy przyszłej linii kolejowej. Opracowanie dokumentu będzie stanowiło podstawę do prowadzenia dalszego procesu inwestycyjnego, a w konsekwencji – miejmy nadzieję, na nieodległą perspektywę budowy linii kolejowej – informuje urząd miasta. 

Opracowanie WSPP, jako wspólne przedsięwzięcie grupy samorządów wiąże się z uzyskaniem przez Miasto i Gminę Serock dotacji na ten cel ze środków poszczególnych partnerów. Do grupy samorządów, które podjęły już uchwały niezbędne do zabezpieczenia środków finansowych w formie dotacji dla Miasta i Gminy Serock zaliczają się: Województwo Mazowieckie, powiaty: przasnyski, makowski i pułtuski, gminy i miasta: Pokrzywnica, Winnica, Pułtusk, Karniewo, Maków Mazowiecki, Szelków, Krasne, Płoniawy-Bramura, Przasnysz (miasto).

Umowa na przełomie miesiąca

Urząd miasta przewiduje, że zawarcie umowy na opracowanie studium nastąpi na przełomie marca i kwietnia. – Zakończenie pierwszego etapu gromadzenia środków niezbędnych do przygotowania Wstępnego Studium Planistyczno-Prognostycznego linii kolejowej Zegrze Przasnysz to bardzo ważny krok, który umożliwia podjęcie kroków zmierzających do podpisania umowy z wykonawcą tego dokumentu. Tym cenniejsze jest wsparcie, które na obecnym etapie Miasto i Gmina Serock otrzymuje od partnerów samorządowych również zaangażowanych w ten proces – powiedział Artur Borkowski, Burmistrz Miasta i Gminy Serock.

Inicjatywa realizacji nowej linii kolejowej jest wspólnym przedsięwzięciem samorządów reprezentujących region północnego Mazowsza oraz Samorządu Województwa Mazowieckiego. Projekt został zgłoszony do krajowego programu „Kolej+”, w którym pozytywnie przeszedł pierwszy etap rekrutacji. Opracowanie WSPP dla nowej linii kolejowej jest natomiast elementem II etapu rekrutacji, który trwał będzie do końcówki listopada bieżącego roku. Więcej na temat projektu piszemy tutaj.