Gigantyczne zamówienie OBB na 186 piętrusów ponownie dla Stadlera

W październiku ubiegłego roku Koleje Austriackie (ÖBB) poinformowały, że ogromny przetarg na od 60 do 186 pociągów piętrowych musi zostać powtórzony. Po odwołaniu złożonym przez Alstom sąd administracyjny uznał bowiem decyzję ÖBB o wyborze oferty Stadlera za nieprawidłową z przyczyn formalnych. Przyczyną anulowania przetargu miało być użycie podpisu elektronicznego pod dokumentami. 

Stadler nie pozostał jednak bezczynny. Najpierw podkreślił, że sam Alstom został wcześniej wykluczony z przetargu, a następnie odwołał się do Najwyższego Sądu Administracyjnego, podkreślając, że podpisu używał "setki razy" w innych postępowaniach w Unii, również w podpisanej umowie na pociągi ratunkowe dla tej samej spółki ÖBB.

Zwycięstwo Stadlera w sądzie

Jak poinformował dziś Stadler w komunikacie, Najwyższy Sąd Administracyjny podjął decyzję, która otwiera możliwość podpisania umowy z Kolejami Austriackimi za rekordowe 3 miliardy euro. W związku z tym Koleje Austriackie (ÖBB) ponownie wybrały szwajcarską firmę zwycięzcą przetargu. Umowa ramowa na dziesięć lat ma maksymalną wartość nawet 3 miliardów euro.

Producent podkreśla, że wszystkie wymogi prawne zostały spełnione, a ÖBB właśnie ogłosiły dziś decyzję o udzieleniu zamówienia.

Trzy wersje Kissów

Jak informuje Stadler, przedmiotem dostaw będą cztero-, pięcio- i sześcioczłonowe piętrowe zespoły trakcyjne Kiss. W związku z tym liczba zamówionych jednostek tego typu rośnie do 550. Pociągi powstaną w szwajcarskim St. Margrethen. Pierwsza umowa wykonawcza spodziewana jest w najbliższych tygodniach. 

Warto przypomnieć, że elektryczny zespół trakcyjny Kiss dla Kolei Słoweńskich wyprodukowany przez Stadler Polska zdobył nagrodę im. Ernesta Malinowskiego w kategorii „Tabor Szynowy" na targach Trako.