PKP Intercity z umową na PFU zaplecza dla piętrowych EZT [FILM]

Wykonawcą została krakowska firma Mariusz Furtak Pracownia Projektowa F11. Czas na opracowanie dokumentacji wynosi 10 miesięcy. Właśnie termin wykonania zadania był jednym z kryteriów przetargu – jego waga wynosiła 20% (pozostałych 80% punktów można było dostać za cenę). O zamówienie ubiegały się jeszcze dwa inne podmioty.

Warsztat utrzymania piętrowych EZT ma powstać na terenie kompleksu PKP Intercity na warszawskiej Olszynce Grochowskiej. To właśnie w nim producent pojazdów będzie przez 30 lat od chwili dostawy zajmował się ich utrzymaniem (z wyjątkiem napraw P5). Szczegółowe parametry obiektu ma określić właśnie zamówione opracowanie.

Umowa podpisana na wykonanie Programu Funkcjonalno – Użytkowego dla zadania pn. „Budowa Warsztatu Utrzymania dla EZT piętrowych w lokalizacji Warszawa Grochów ? czas realizacji zadania 10 miesięcy. @PKPIntercityPDP @J_Malinowski @MI_GOV_PL @RynekKolejowy pic.twitter.com/4JNo3GsHqV

— Mariusz Okuń (@MariuszOkun) October 27, 2025

W budzącym wiele emocji przetargu na co najmniej 42, a maksymalnie 72 piętrowe elektryczne zespoły trakcyjne za najkorzystniejszą uznano ofertę Alstomu. Drugi uczestnik postępowania, Stadler Polska, złożył odwołanie od tej decyzji, które zostało jednak odrzucone przez Krajową Izbę Odwoławczą.