Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

PKP Intercity ma dwie oferty na lokomotywy manewrowe

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains
Dellner

Data publikacji:
02-02-2026
Ostatnia modyfikacja:
02-02-2026
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
PKP Intercity ma dwie oferty na lokomotywy manewrowe
fot. CZ LOKO
PKP Intercity ma dwie oferty na zakup 18 spalinowych lokomotyw manewrowych. Swoją ofertę złożyły CZ LOKO oraz PESA Bydgoszcz, lecz tylko jedna z firma zmieściła się w budżecie oscylującym blisko kwoty 300 mln złotych.

PKP Intercity otrzymało dwie oferty na zakup 18 fabrycznie nowych, spalinowych lokomotyw manewrowych. Realizacją zamówienia zainteresowana jest PESA Bydgoszcz, z ofertą na poziomie 387,45 mln złotych brutto a także poprzedni dostawca manewrówek dla Intercity - CZ LOKO, oferujący dostawę pojazdów za 64,246 mln euro, co po przeliczeniu daje około 270,478 mln złotych.

Budżet Intercity wynosi niecałe 300 mln - dokładnie 295,436 mln złotych brutto.

Przypomnijmy, że Intercity kupuje pojazdy zdolne do jazdy wielokrotnej (dwa pojazdy jednocześnie), które charakteryzują się prędkością eksploatacyjną równą lub większą niż 100 km/h. Lokomotywy powinny być zdolne do prowadzenia wagonów pasażerskich o łącznej masie min 700 ton na torze prostym o profilu 10 ‰ z prędkością 20 km/h.

Silnik spalinowy ma mieć moc 550 kW oraz spełniać normę emisji Stage 5. Długość lokomotyw nie może przekroczyć 20 metrów.
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains
Dellner

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Nowe płatności u konduktorów PKP Intercity

Pasażer

Nowe płatności u konduktorów PKP Intercity

inf. pras. PKP Intercity 05 lutego 2026

PKP Intercity. DM90 pojadą do Łomży. Zastąpią też SN84

Tabor i technika

PKP Intercity: W tym roku 100% wagonów z Wi-Fi

Tabor i technika

PKP Intercity: Jaki nowy tabor w tym roku?

Tabor i technika

PKP Intercity: Jaki nowy tabor w tym roku?

Jakub Rösler 29 stycznia 2026

PKP Intercity: Wraca pociąg do Rijeki. Będą wagony do Kopru i autobus do Triestu!

Pasażer

Zobacz również:

Nowe płatności u konduktorów PKP Intercity

Pasażer

Nowe płatności u konduktorów PKP Intercity

inf. pras. PKP Intercity 05 lutego 2026

PKP Intercity. DM90 pojadą do Łomży. Zastąpią też SN84

Tabor i technika

PKP Intercity: W tym roku 100% wagonów z Wi-Fi

Tabor i technika

PKP Intercity: Jaki nowy tabor w tym roku?

Tabor i technika

PKP Intercity: Jaki nowy tabor w tym roku?

Jakub Rösler 29 stycznia 2026

PKP Intercity: Wraca pociąg do Rijeki. Będą wagony do Kopru i autobus do Triestu!

Pasażer

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij