Jest finał procesu dotyczącego zderzenia dwóch pociągów pasażerskich Polregio w rejonie stacji Gdynia Główna jesienią 2023 roku. Wówczas dziewięć osób zostało rannych. Jeden z maszynistów został skazany za nieumyślne spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym.
Do zderzenia szynobusu wykonującego jazdę manewrową oraz pociągu osobowego relacji Malbork – Gdynia Chylonia,
doszło o poranku 5 października 2023 roku. Brały w nim udział jednostka elektryczna EN57 oraz jednostka spalinowa SA138, obydwie w barwach Polregio.
Wyrok zapadł 25 lutego przed Sądem Rejonowym w Gdyni. Ten uznał 27-letniego Piotra K. winnym popełnienia zarzucanego mu czynu i wymierzył karę roku pozbawienia wolności w zawieszeniu na rok. Jak przekazał TVN24 Mariusz Duszyński z Prokuratury Okręgowej w Gdańsku, mężczyzna odpowiadał za nieumyślne sprowadzenie katastrofy w ruchu lądowym. Prowadzący w toku postępowania prokuratorskiego przyznał się do winy i wyraził skruchę.
Dodatkowo, sąd zasądził od oskarżonego zwrot połowy kosztów postępowania. Wyrok nie jest prawomocny.
Przypomnijmy, w chwili zderzenia w pociągu R 50673 rel. Malbork – Gdynia Chylonia znajdowało się co najmniej 20 osób. Dziewięć z nich zostało rannych, w tym jedna osoba ciężko. Chociaż cała sytuacja wyglądała bardzo groźnie, to w wypadku nikt nie zginął.
Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych zalecała umożliwienie dyżurnym ruchu natychmiastowego wywołania sygnału Radiostop, co w przyszłości mogłoby zapobiec podobnym zdarzeniom. Miałoby to nastąpić poprzez udostępnienie im "dedykowanego i łatwo dostępnego przycisku na każdej stacji bazowej".