Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

Czołowe zderzenie pociągów w Gdyni. Maszynista usłyszał wyrok

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains
Dellner

Data publikacji:
26-02-2026
Ostatnia modyfikacja:
26-02-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Kolejowy/TVN24

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
Czołowe zderzenie pociągów w Gdyni. Maszynista usłyszał wyrok
Fot. Facebook Pomorskie998
Jest finał procesu dotyczącego zderzenia dwóch pociągów pasażerskich Polregio w rejonie stacji Gdynia Główna jesienią 2023 roku. Wówczas dziewięć osób zostało rannych. Jeden z maszynistów został skazany za nieumyślne spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym.

Do zderzenia szynobusu wykonującego jazdę manewrową oraz pociągu osobowego relacji Malbork – Gdynia Chylonia, doszło o poranku 5 października 2023 roku. Brały w nim udział jednostka elektryczna EN57 oraz jednostka spalinowa SA138, obydwie w barwach Polregio.

Wyrok zapadł 25 lutego przed Sądem Rejonowym w Gdyni. Ten uznał 27-letniego Piotra K. winnym popełnienia zarzucanego mu czynu i wymierzył karę roku pozbawienia wolności w zawieszeniu na rok. Jak przekazał TVN24 Mariusz Duszyński z Prokuratury Okręgowej w Gdańsku, mężczyzna odpowiadał za nieumyślne sprowadzenie katastrofy w ruchu lądowym. Prowadzący w toku postępowania prokuratorskiego przyznał się do winy i wyraził skruchę.

Dodatkowo, sąd zasądził od oskarżonego zwrot połowy kosztów postępowania. Wyrok nie jest prawomocny.

Przypomnijmy, w chwili zderzenia w pociągu R 50673 rel. Malbork – Gdynia Chylonia znajdowało się co najmniej 20 osób. Dziewięć z nich zostało rannych, w tym jedna osoba ciężko. Chociaż cała sytuacja wyglądała bardzo groźnie, to w wypadku nikt nie zginął.

Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych zalecała umożliwienie dyżurnym ruchu natychmiastowego wywołania sygnału Radiostop, co w przyszłości mogłoby zapobiec podobnym zdarzeniom. Miałoby to nastąpić poprzez udostępnienie im "dedykowanego i łatwo dostępnego przycisku na każdej stacji bazowej".
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains
Dellner

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

PLK: GSM-R obejmuje kolejne linie kolejowe

Infrastruktura

Łódź Fabryczna z nową kawiarnią i centrum medycznym

Pasażer

CSM-RA w praktyce, a nie tylko w dokumentach

Prawo i polityka

Lubelskie: Pociągi do Hrubieszowa kursują pilotażowo

Pasażer

Zobacz również:

PLK: GSM-R obejmuje kolejne linie kolejowe

Infrastruktura

Łódź Fabryczna z nową kawiarnią i centrum medycznym

Pasażer

CSM-RA w praktyce, a nie tylko w dokumentach

Prawo i polityka

Lubelskie: Pociągi do Hrubieszowa kursują pilotażowo

Pasażer

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij