NUMER 06/2022
NUMER 06/2022
Temat numeru:
Logistyka między Polską a Ukrainą
szukaj
Śledź nas:
#Wojna Rosja - Ukraina - zobacz serwis specjalny!

Wielkopolskie pociągi z Polskiego Ładu. Kiedy ruszy przetarg?

| Jakub Rösler 05.07.2022 2k

Wielkopolskie pociągi z Polskiego Ładu. Kiedy ruszy przetarg?
fot. Jakub Rösler
Województwo wielkopolskie uzyskało dofinansowanie na zakup czterech 5-członowych pociągów w ramach pierwszego naboru do programu inwestycji strategicznych, znanego też jako Polski Ład. Mimo tego, że wyniki pierwszego naboru poznaliśmy jesienią, przetargu na pociągi nadal nie ma. Kiedy więc zostanie on rozpisany?
Ogromnym reformom podatkowym znanym szerzej jako Polski Ład, towarzyszy komponent inwestycyjny, który ma zrekompensować poszczególnym samorządom utratę finansów z racji zmian w podatkach. Do tej pory przeprowadzono dwa “duże” nabory, których wyniki poznaliśmy odpowiednio z końcem października ubiegłego roku, a także pod koniec maja bieżącego roku. W obu naborach nie było zbyt wielu projektów dotyczących taboru kolejowego.

Wyniki znane od ponad 8 miesięcy, a przetargu wciąż nie ma

W pierwszej edycji dofinansowanie otrzymał tylko projekt autorstwa województwa wielkopolskiego, dotyczący zakupu czterech 5-członowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. W drugim naborze fundusze na zakup nowych pociągów otrzymały samorządy województw pomorskiego, kujawsko-pomorskiego oraz łódzkiego. O tym, że dofinansowaniem objęte zostaną trzy ostatnie projekty dowiedzieliśmy się stosunkowo niedawno, nie dziwi więc jak na razie brak postępowań przetargowych na zakup nowych składów. Natomiast od momentu ogłoszenia dofinansowania do zakupu wielkopolskich pociągów minęło już ponad 8 miesięcy, a przetargu w tej sprawie wciąż nie ma. Kiedy więc zostanie ogłoszony?

– Wszczęcie postępowania przetargowego na zakup elektrycznych zespołów trakcyjnych w ramach projektu pn. „Rozwój publicznego transportu zbiorowego w województwie wielkopolskim poprzez zakup zeroemisyjnego taboru kolejowego” dofinansowanego ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych planowane jest na początku trzeciego kwartału br. Zgodnie z Uchwałą nr 87/2022 Rady Ministrów z dnia 26 kwietnia 2022 r. zmieniającą uchwałę w sprawie ustanowienia Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych, termin ogłoszenia postępowania zakupowego mającego na celu wyłonienie wykonawcy inwestycji został wydłużony do 9 miesięcy od dnia udostępnienia przez Bank Gospodarstwa Krajowego wnioskodawcy wstępnej promesy i mija w połowie sierpnia br. – przekazał nam wicemarszałek województwa wielkopolskiego, Wojciech Jankowiak.

Wielkopolska nadal chce kupić cztery 5-członowe jednostki

Ostatnie miesiące przyniosły także znaczne wzrosty cen, co ma przełożenie także na rynek taboru kolejowego. Nowe pociągi są droższe, natomiast rządowe dofinansowanie pozostanie w niezmienionej kwocie. Czy oznacza to więc, że Wielkopolska kupi mniej pociągów lub będą one krótsze, a więc jednocześnie tańsze? 

– Sytuacja dotycząca zakresu rzeczowego projektu nie uległa zmianie. Przewidywana wstępnie wartość inwestycji została zweryfikowana na etapie rozeznania rynku w zakresie wartości szacunkowej zamówienia, w wyniku czego w budżecie Województwa Wielkopolskiego zostały zabezpieczone dodatkowe środki finansowe na jej realizację – przekazał nam Wojciech Jankowiak.

Na ograniczenie swoich chęci zakupowych zdecydowało się natomiast województwo kujawsko-pomorskie, które kupi mniej pociągów niż zapowiadano.

Pociągi wspomogą Poznańską Kolej Metropolitalną 

Nowe pociągi będą kursować w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej, a wykorzystywać je będzie samorządowa spółka powołana przez województwo, a więc Koleje Wielkopolskie. Nowe składy będą zapewne zbliżone do pojemności oferowanej przez już posiadane przez województwo Elfy 2, któych region ma łącznie 15.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Tabor i technika
PARTNERZY DZIAŁU


Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 06/2022
NUMER 06/2022
Najnowszy numer Rynku Kolejowego poświęcony jest logistyce pomiędzy Polską a Ukrainą, a szczególnie palącemu problemowi przewozu zbóż. Czy kolej jest w stanie wywieźć zbiory ze „spichlerza Europy”? Oprócz tego piszemy m. in. o problemach kolei w sezonie wakacyjnym, układzie węzła kolejowego CPK i drugim torze WKD. W numerze prezentujemy też najnowszy raport ZDG TOR; nie brakuje również ciekawych rozmów.

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5