Także Serbowie kupują Vectrony

Poinformował o tym prezes przewoźnika Dušan Garibović. Pożyczka na zakup zostanie udzielona przez Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju. Garibović ograniczył się do stwierdzenia, że finansowanie odbędzie się w bardzo korzystny sposób, a Siemens zaoferował bardzo krótki czas dostawy, co akurat nie dziwi, gdyż modułowa konstrukcja lokomotyw i produkcja pudeł „na półkę” znacznie przyspiesza proces produkcji tego najchętniej kupowanego w Europie nowoczesnego elektrowozu.

Wielosystemowe lokomotywy mają pomóc operatorowi cargo w mocniejszym wejściu na rynki krajów ościennych – Chorwacji, Węgier, mają mu pozwolić na wjazd także do Austrii i Niemiec.

Ponadto Srbija Kargo zapowiedziała w tym roku remont aż 1100 wagon, który sfinansowany ma być ze środków własnych przedsiębiorstwa.

Serbia po latach kolejowego zastoju mocno ruszyła z inwestycjami w infrastrukturę kolejową, przy współpracy, m.in. z kapitałem chińskim i rosyjskim. Piszemy o tym tutaj. Z kolei o informacje o wynikach sprzedaży lokomotyw Vectron można znaleźć tutaj.