RBF: Seminarium o interoperacyjności - podsystem Infrastruktura

- RBF od kilku miesięcy zwraca uwagę środowiska na niezmiernie ważne sprawy związane z nowymi uregulowaniami i procedurami dotyczącymi zasad interoperacyjności. Zorganizowaliśmy już w marcu wspólnie z SIRTS  konferencję,  w trakcie której przekazane zostały informacje ogólne - uważa dyrektor Faryna.

- Kolejną porcję wiedzy można było zdobyć podczas warsztatów przygotowanych przez SIRTS przy wsparciu RBF. Tematyka ta jest jednak tak szeroka i tak ważna, że proces upowszechniania wiedzy o systemie oceny zgodności i nowych zasadach dopuszczeń do eksploatacji musi być kontynuowany. Obecnie w przygotowaniu są trzy  seminaria dotyczące podsystemów: infrastruktura, energia i  tabor - zaznacza szef biura RBF.

- Podczas tych seminariów będą przekazywane wiadomości o większym stopniu szczegółowości z uwzględnieniem wymogów zawartych w TSI oraz wskazaniem aktualnych procedur w zakresie tzw. trybów "interoperacyjnych" i  "świadectwowych" - mówi Faryna.

- Pierwsze z tego cyklu seminarium odbędzie się już 23 kwietnia i obejmie swoim zakresem sprawy dotyczące  podsystemu infrastruktura. Nie sposób przecenić znaczenia wiedzy o nowych uregulowaniach obowiązujących na  wszystkich etapach projektów inwestycyjnych od samego zamówienia przez prace projektowe, realizacje i oddanie do eksploatacji - informuje Piotr Faryna.

- Niestety, wskutek różnych przyczyn, przede wszystkim stopnia trudności i skomplikowania tej materii, szczególnie w okresie przejściowym, znajomość tej problematyki jest niewystarczająca. Istnieją problemy interpretacyjne, wątpliwości co do zastosowania odpowiednich procedur, dokumentacji, roli  notyfikowanych jednostek itp. Mamy nadzieje, że cykl seminariów wspomoże w jak największym stopniu podmioty aktywne na rynku w ich pracy i jak największa liczba specjalistów zapozna się  z tą skomplikowaną materią - podkreśla szef biura Railway Business Forum.

Więcej informacji na temat seminarium - tutaj.

Program:

09:00
Rejestracja uczestników, poranna kawa

09:30
Powitanie, słowo wstępne

Piotr Faryna, Dyrektor Biura, Railway Business Forum

09:45
Nowe zasady przekazywania do eksploatacji podsystemów

Marek Pawlik, Wiceprezes Zarządu, Dyrektor ds. Strategii i Rozwoju, PKP PLK

• Podsystemy, składniki interoperacyjności, budowle, urządzenia, wyroby budowlane itp.;
• Co podlega certyfikacji, kto jest upoważniony, jakie są relacje pomiędzy procesami oceny; podmioty zaangażowane w proces weryfikacji zgodności podsystemu;
• Etapy weryfikacji zgodności

10:30
Wymagania techniczne dla podsystemu infrastruktura ujęte w TSI INF

Rafał Frączek, Dyrektor, Biuro Dróg Kolejowych, PKP Polskie Linie Kolejowe

• Przegląd wymagań dla podsystemu zawartych w TSI Infrastruktura;
• Struktura specyfikacji TSI, gdzie szukać jakich informacji w specyfikacji;
• Omówienie parametrów bazowych podsystemu w oparciu o zapisy  rozdziału czwartego TSI Infrastruktura

11:15
Wymagania techniczne dla podsystemu infrastruktura ujęte w innych TSI

Krzysztof Ochociński, Kierownik, Zakład Dróg Kolejowych i Przewozów, Instytut Kolejnictwa

• TSI SRT - bezpieczeństwo w tunelach kolejowych;
• TSI PRM – dostęp do transportu kolejowego dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych

11:45 
Przerwa kawowa

12:00 
Proces uzyskiwania konsensusu przy tworzeniu Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności

Marek Pawlik, Wiceprezes Zarządu, Dyrektor ds. Strategii i Rozwoju, PKP Polskie Linie Kolejowe

• Strony zaangażowane w tworzenie TSI – rola ERA i organizacji reprezentatywnych;
• Standaryzacja wymagań i zasad weryfikacji czy wymagania są spełnione – rola
• ESO (CEN/CENELEC/ETSI) oraz JPCR; konsultacje społeczne; konsultacje z użytkownikami

12:30
Odstępstwa od prawa europejskiego dla Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności

Marek Pawlik, Wiceprezes Zarządu, Dyrektor ds. Strategii i Rozwoju, PKP Polskie Linie Kolejowe

• Szczególne przypadki i derogacje; notyfikacja wymagań krajowych;
• Strony zaangażowane w podejmowanie decyzji o derogacjach – rola UTK, rola ERA, rola RISC;
• Projekty na zaawansowanym etapie realizacji;
• Projekty modernizacyjne a projekty rewitalizacyjne;

13:00
Ocena zgodności składników interoperacyjności podsystemu infrastruktura; moduły oceny zgodności dla poszczególnych składników ujętych w Technicznych Specyfikacjach Interoperacyjności dla podsystemu infrastruktura i uzupełniających specyfikacjach TSI (TSI SRT, TSI PRM)

Jerzy Cejmer, Instytut Kolejnictwa

13:45
Weryfikacja zgodności podsystemu infrastruktura

Wojciech Rzepka, Zastępca Dyrektora Biura Strategii i Ochrony Środowiska, PKP Polskie Linie Kolejowe

• Weryfikacja zgodności na etapie projektowania, montażu, i prób końcowych;
• Moduły weryfikacji zgodności podsystemu; zaangażowane strony;
• Prace nad uwzględnieniem certyfikacji pod-dyrektywowej w dokumentach przetargowych Polskich Linii Kolejowych;
• Zasady angażowania jednostek prowadzących certyfikację w projektach PKP PLK

14:30
Dyskusja na kanwie  studium przypadków, pytania z sali

• Marek Pawlik, Wiceprezes Zarządu, Dyrektor ds. Strategii i Rozwoju, PKP Polskie Linie Kolejowe
• Rafał Iwański, Stanowisko ds. Interoperacyjności Kolei, Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej
• Janusz Szkopiński, Starszy Specjalista, Wydział ds. Interoperacyjności, Urząd Transportu Kolejowego
• Rafał Frączek, Dyrektor, Biuro Dróg Kolejowych, PKP Polskie Linie Kolejowe
• Krzysztof Ochociński, Kierownik, Zakład Dróg Kolejowych i Przewozów, Instytut Kolejnictwa
• Wojciech Rzepka, Zastępca Dyrektora Biura Strategii i Ochrony Środowiska, PKP Polskie Linie Kolejowe
• Jerzy Cejmer, Instytut Kolejnictwa

15:30
Lunch