Rail Baltica z przetargiem na sterowanie ruchem

Zamówienie jest kompleksowe i obejmuje wszystkie elementy systemu sterowania i zarządzania ruchem – z urządzeniami ETCS, systemem łączności, zasilania nietrakcyjnego, systemami sterowania ruchem, bramkami peronowymi, monitoringiem. Chodzi o całą trasę – z Tallina do granicy polsko-litewskiej i odnogi Kowno – Wilno. Zlecenie opcjonalne obejmuje utrzymanie i modyfikację systemów, wdrożenie ERTMS-u na istniejących liniach 1520 mm, wdrożenie systemu sterowania i zarządzania ruchem na istniejące linii 1435 mm na terenie Litwy od granicy z Polską do stacji Palemonas. Szczegółowy zakres zamówienia zostanie udostępniony firmom zakwalifikowanym do drugiego etapu przetargu.

Postępowanie prowadzone jest w formule dialogu konkurencyjnego z negocjacjami. Termin składania wniosków o udział mija 1 marca.

W sumie w krajach bałtyckich, w ramach Rail Baltiki, powstanie 870 km normalnotorowej linii. Połączy ona Tallin, Rygę, Kowno i Wilno z Polską. Zgodnie z aktualnymi informacjami główny odcinek trasy ma być gotowy do 2030 r.