Pierwsze z 50 używanych wagonów PKP Intercity kupionych z Kolei Niemieckich jest już w Polsce, w bazie przewoźnika we Wrocławiu. Do kraju przyjechało "kilkanaście" wagonów, które mają wchodzić do służby pod koniec 1 kwartału bieżącego roku.
Od tygodni piszemy o używanym taborze wagonowym, które
PKP Intercity zakupiło od Kolei Niemieckich. Przypomnijmy, że Intercity nabyło 50 używanych wagonów -
12 1 klasy oraz 38 2 klasy za kwotę niespełna 22 mln euro. Wszystkie z nich mogą kursować za granicę oraz mogą rozpędzać się do prędkości 200 km/h.
Zakup ma na celu szybkie zwiększenie podaży miejsc w pociągach przewoźnika, który co miesiąc notuje rekordy przewozowe i boryka się z ograniczeniami taborowymi - szerzej o nieprzygotowaniu taborowym Intercity na bieżącą skalę
przewozów pisaliśmy tutaj. Co istotne, to nieprzygotowanie nie zaczęło się wczoraj lub miesiąc temu, a trwało od wielu lat.
Wracając jednak do wagonów używanych z Niemiec można powiedzieć, że pierwsze wagony z 50 kupionych w końcu dotarły do Polski i trafiły do wrocławskiej bazy PKP Intercity. Poinformował o tym prezes Intercity, Janusz Malinowski.
Jak mówi nam rzecznik prasowy PKP Intercity, Michał Wrzosek, w pierwszym transporcie z Niemiec do Polski dotarło “kilkanaście” wagonów a Intercity czeka aktualnie na resztę pojazdów.
Wagony są sprawne technicznie, muszą jednak uzyskać wszystkie niezbędne pozwolenia i dokumenty umożliwiające kursowanie w Intercity a także muszą zostać odświeżone i pomalowane / oklejone w barwy IC - o dokładnej technice zmiany barw wagonów przewoźnik zdecyduje w trakcie prac przygotowawczych do ruchu w Polsce. Zajmie się nimi spółka córka Intercity, a więc PKP Intercity Remtrak.
Zgodnie z niedawnymi informacjami
pierwsze z używanych wagonów miałyby wzmocnić pociągi przewoźnika pod koniec marca bieżącego roku, ale na razie nie wiadomo jeszcze, na których trasach oraz w jakich pociągach spotkamy te wagony.
To nie koniec doraźnych działań Intercity - przewoźnik podpisał już też umowę na wynajem
wagonów barowych oraz 1 klasy od SKPL Cargo - w tym przypadku wagony także nie trafiły jeszcze do Intercity.