Pierwsze dwa z pięciu piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Kiss firma Stadler przekazała zamawiającemu – państwowym kolejom ADY. Wart 70 mln euro kontrakt został zawarty w maju. Pociągi znajdują się już na sieci kolejowej w Baku.
Pociągi zostały przetransportowane z zakładu produkcyjnego Stadlera w Mińsku na Białorusi, gdzie powstały. Pierwotnie zostały zbudowane dla rosyjskiego operatora – Aeroekspressu, który uruchamia połączenia na podmoskiewskie lotniska. Kiss-y producent jednak przemalował – z czerwonego na barwy ADY.
Pierwsze dwa pociągi będą kursowały między Baku i Koroglu, w czasie Igrzysk Europejskich, które rozpoczynają się 12 czerwca w Baku i potrwają do 28 czerwca. Pozostałe pociągi zostaną dostarczone do stycznia przyszłego roku. Wówczas wszystkich pięć ezt zostanie skierowanych na linię Baku – Sumgait. Trasa o długości 43 km jest w tej chwili modernizowana.
Czteroczłonowe pociągi o rozstawie kół 1520 mm pomieszczą na pokładzie 396 pasażerów, z czego 84 miejsca znajdują się w pierwszej klasie. Piętrowe zespoły trakcyjne „Kiss" przystosowane są do sieci 3,3 kV prądu stałego. Jak informują koleje państwowe ADY, pociągi zapewnią pasażerom podniesienie komfortu podróży, spełniając w ten sposób oczekiwania pasażerów.
W połowie 2014 roku Stadler, wspólnie z lokalnym partnerem – firmą International Railway Distribution LCC, stworzył joint venture, która pozwoli szwajcarskiemu producentowi przybliżyć się do nowego potencjalnego rynku zbytu. Wcześniej Stadler podpisał pierwszy kontrakt na dostawy 30 wagonów do obsługi międzynarodowej trasy Baku – Tbilisi – Stambuł, wyposażonych w wózki o zmiennym rozstawie kół, pozwalające na obsługę połączeń pomiędzy Gruzją a Turcją bez przerwy. Wartość zamówienia to około 115 mln euro.
Zapisz się do newslettera:
![Diagnostyczny Flirt dla Adif w przejeździe przez Polskę [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20230721155050image007.jpg_213-100.jpg "Diagnostyczny Flirt dla Adif w przejeździe przez Polskę [zdjęcia]")
