Pesa: Jednostka 654 to najnowocześniejszy pojazd w naszym portfolio

Po wydaniu decyzji przez Czeski Urząd Kolejowy o dopuszczeniu do ruchu pierwsi pasażerowie mogli podróżować nowymi elektrycznymi zespołami trakcyjnymi Pesa RegioJet 654 na liniach z Usti nad Łabą do Děčína i Mostu przez Úpořiny.

– Trzy jednostki serii 654 od niedzieli zostały oddane do eksploatacji próbnej z pasażerami. Pociągi kursują między Děčínem a Ústí nad Labem, inne zaczęły kursować na linii U5 z Ústí nad Łabą do Bíliny i Mostu. Nowe jednostki będą kursować również w dni powszednie. Pełna obsługa wszystkich jednostek rozpocznie się pod koniec stycznia przyszłego roku, kiedy przeszkolimy wszystkich maszynistów – powiedział Jakub Svoboda, dyrektor wykonawczy transportu kolejowego RegioJet.

Nowe elektryczne zespoły trakcyjne dla RegioJet zostały wyprodukowane w zakładach Pesa w Bydgoszczy. Całkowita wartość kontraktu to ponad pół miliarda CZK. To najnowocześniejsze pojazdy wyprodukowane przez polskiego producenta.

– Mamy świadomość, że to historyczny moment nie tylko dla Pesy, ale dla całego polskiego przemysłu kolejowego. Regio Jet 654 to pierwszy w historii wyprodukowany w Polsce i dopuszczony do eksploatacji z pasażerami dwusystemowy, czyli zasilany prądem stałym lub zmiennym, nowoczesny elektryczny zespół trakcyjny. Pojazdy Pesa wożą pasażerów w kilkunastu krajach Europy, Czechy to ważny dla naszego rozwoju rynek. Chciałbym podziękować RegioJet za dotychczasową współpracę i jestem przekonany, że będzie się ona rozwijać w przyszłości nie tylko w Czechach, ale także w innych krajach europejskich – podkreślił Krzysztof Zdziarski, prezes Pesy.

Elfy.eu to dwuczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne z zasilaniem z prądu stałego i przemiennego, dopuszczone do prędkości 160 km/h (w Czechach są dwa te systemy). Oprócz krajowego systemu sterowania pojazd wyposażony jest również w europejski system sterowania ETCS. Są przystosowane do przewozu osób z ograniczoną mobilnością, mają 154 miejsca siedzące, klimatyzację, Wi-Fi, gniazdka czy miejsce do przewozu wózków dziecięcych i rowerów.

– Jednostka 654 to najnowocześniejszy pojazd w portfolio Pesa. Jego projekt to suma naszych dotychczasowych doświadczeń i innowacyjnych rozwiązań. Mimo że Region Ustecki tego nie oczekiwał, Pesa 654-954, które zbudowaliśmy na oddzielnych wózkach, mogą jeździć z prędkością do 160 km/h, zostały dodatkowo wyposażone w system ETCS i hamulec szynowy, więc RegioJet będzie woził pasażerów pojazdami spełniającymi wysokie europejskie standardy i zapewniającymi komfort i bezpieczeństwo podróży” –dodał Jan Bończyk, szef sprzedaży rynków zagranicznych Pesy.

Pierwszy kontrakt Pesa z RegoJet został podpisany w 2019 i obejmował dostawę siedmiu pojazdów dwuczłonowych. We wrześniu 2022 podpisano umowę na dostawę kolejnych siedmiu, tym razem trójczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych, a współpraca między polską firmą a czeskim prywatnym przewoźnikiem ma być rozszerzana o kolejne zamówienia.