PKP Intercity: Pęknięta obręcz w IC Żeglarz. Jest ograniczenie prędkości

Do awarii doszło w jednym z wagonów tworzących skład pociągu IC 1514 Żeglarz, jadącym z Łodzi do Gdyni. Przez około pół dnia tor, którym poruszał się pociąg, był nieprzejezdny. – Pasażerowie kontynuowali podróż składem zastępczym – informuje biuro prasowe PKP Intercity w odpowiedzi na nasze pytania.

Poważna usterka pociągu na odcinku Działdowo-Iława. Jeden tor zamknięty.

— Janusz Malinowski (@J_Malinowski) April 26, 2026

Przyczyny zdarzenia ustala została komisja kolejowa z udziałem przedstawicieli PKP Intercity oraz PKP PLK. – Inżynierowie biorą pod uwagę wadę materiału, z którego wykonano obręcz. Dlatego badanie zostanie zlecone wyspecjalizowanej jednostce badawczej – zapowiada przewoźnik.

Na razie do odwołania wprowadzono ograniczenie prędkości wybranych składów wagonowych PKP Intercity (chodzi o te, w których są wagony z kołami obręczowanymi) ze 160 do 140 km/h. Zakres jego obowiązywania jest więc duży: dotyczy przeszło jednej trzeciej wszystkich pociągów uruchamianych przez spółkę w ciągu doby (189 z 531). Na razie jednak – według zapewnień PKP Intercity – pasażerowie nie odczuwają zbyt dotkliwych konsekwencji ograniczenia. – Połączenia te mogą notować kilkuminutowe opóźnienia. Obecnie największe odnotowane opóźnienie z tego powodu wyniosło około 10 minut – twierdzi biuro prasowe przewoźnika.

‼️ W dniu 26.04 na szlaku Iłowo-Działdowo doszło do niebezpiecznego zdarzenia z pociągiem 1514 @PKPIntercityPDP relacji Łódź Fabr - Gdynia Główna. W wagonie nr 50512978106-6 na jednym z zestawów kołowych doszło do poluzowania obręczy a następnie jej pęknięcia. pic.twitter.com/9OgoRz71Re

— Bezpieczna Kolej🚆 (@Bezpieczna_Kol) April 27, 2026

PKP Intercity zapowiedziały też szczegółowe oględziny techniczne wózków wagonów z kołami obręczowanymi. Nie otrzymaliśmy jednak odpowiedzi na pytania o przewidywany czas tej akcji, o to, czy jak dotąd w toku wspomnianych oględzin ujawniono jakieś usterki, ani o liczbę takich wagonów w taborze spółki.