NUMER 11/2022
NUMER 11/2022
Temat numeru:
Przewozy intermodalne
szukaj
Śledź nas:
#Wojna Rosja - Ukraina - zobacz serwis specjalny!

Nowe pociągi dużych prędkości Siemensa – ICE3neo w rekordowym czasie ruszają na tory

| Redakcja/inf. pras. 05.12.2022 4k

Nowe pociągi dużych prędkości Siemensa – ICE3neo w rekordowym czasie ruszają na tory
Nowe pociągi dużych prędkości Siemensa – ICE3neo w rekordowym czasie ruszają na tory
Nowe pociągi dużych prędkości Siemensa – ICE3neo w rekordowym czasie ruszają na tory
Nowe pociągi dużych prędkości Siemensa – ICE3neo w rekordowym czasie ruszają na tory
Nowe pociągi dużych prędkości Siemensa – ICE3neo w rekordowym czasie ruszają na tory
Nowe pociągi dużych prędkości Siemensa – ICE3neo w rekordowym czasie ruszają na tory
Nowe pociągi dużych prędkości Siemensa – ICE3neo w rekordowym czasie ruszają na tory
Nowe pociągi dużych prędkości Siemensa – ICE3neo w rekordowym czasie ruszają na tory
Nowe pociągi dużych prędkości Siemensa – ICE3neo w rekordowym czasie ruszają na tory
Nowe pociągi dużych prędkości Siemensa – ICE3neo w rekordowym czasie ruszają na tory
Siemens donosi o swoistym rekordzie w kategorii pociągów dużych prędkości. Nowy pociąg ICE 3neo został oddany do użytku zaledwie dwa i pół roku od złożenia zamówienia przez Deutsche Bahn.
Koleje Niemieckie Deutsche Bahn (DB) wprowadzają na tory najnowszą generację pociągów InterCity Express (ICE) do użytku około tydzień wcześniej niż pierwotnie planowano. Nowy ICE 3neo wyruszył 5 grudnia w inauguracyjny rejs z pasażerami między Frankfurtem nad Menem a Kolonią. Pomimo ograniczeń związanych z pandemią i przerwanych łańcuchów dostaw na całym świecie, produkcja pociągu przez Siemens Mobility odbyła się w rekordowo szybkim dla tego producenta tempie – zaledwie dwa i pół roku po zamówieniu pociągu w lipcu 2020 r.

Odmłodzenie floty dalekobieżnej

DB podkreślają, że dzięki tej inwestycji flota dalekobieżna zostanie odmłodzona i powiększona. Do 2029 r. DB zainwestuje 10 miliardów euro w nowe pociągi, w tym 73 ICE 3neo. Dzięki nowym składom maksymalna prędkość ruchu wzrośnie do 300 km/h, co ma być ważnym czynnikiem w planowanej przez DB krajowej synchronizacji rozkładu jazdy. Łącznie przewoźnik zapewni pasażerom 32 000 dodatkowych miejsc na pokładach ICE 3neo.

– Nowy ICE oznacza postęp na kolei – szybki, cyfrowy, bez barier. Początkowo tutaj między Frankfurtem a Kolonią, wkrótce w całych Niemczech. 73 nowe pociągi z 32 tys. dodatkowych miejsca wniosą znaczący wkład w realizację ogólnokrajowej synchronizacji rozkład jazdy. To przybliży nas o kolejny krok do celu, jakim jest podwojenie liczby pociągów pasażerów w ciągu najbliższych ośmiu lat – powiedział Michael Theurer, parlamentarny sekretarz stanu przy federalnym ministrze ds. Transport cytowany w komunikacie.

– Razem z Deutsche Bahn przyspieszamy. Siemens Mobility jeszcze nigdy nie dostarczył tak szybko nowego pociągu ICE. Ten sukces był możliwy przede wszystkim dzięki znakomitej współpracy z DB, ale także ponieważ ICE 3neo jest oparty na naszej sprawdzonej platformie Velaro. Mimo że zbudowaliśmy i dostarczyliśmy pociąg w rekordowym czasie, byliśmy w stanie wprowadzić do pociągu wiele innowacji, które jeszcze bardziej zwiększą komfort pasażerów – dodał Michael Peter, CEO Siemens Mobility.

Inauguracja jeszcze przed nowym rozkładem


5 grudnia 2022 r. pociąg ICE 3neo zainaugurował obsługę pasażerów między Frankfurtem nad Menem a Kolonią. Wraz z wejściem nowego rozkładu jazdy w grudniu pasażerowie będą mogli skorzystać z nowych pojazdów w regularnych kursach między Dortmundem, Kolonią i Frankfurtem nad Menem, aż do Monachium w uwzględnieniem nowej szybkiej trasy między Wendlingen – Ulm. Od 2024 roku ICE 3neo będą działać także na trasach międzynarodowych do Belgii i Holandii.

Z miejscem na osiem rowerów w każdym pociągu, nowy ICE będzie pierwszym pociągiem dużych prędkości osiągającym prędkość do 300 km/h, przystosowanym do przewozu rowerów. Nowe LED-owe wyświetlacze rezerwacji pokażą wszystkie zarezerwowane i wolne miejsca.

W pociągach ICE3neo znajdą się także specjalne powłoki okienne, znane m.in. z pojazdów Desiro dla RRX, poprawiające jakość wykonywania połączeń telefonicznych i internetu. W pojazdach będzie także oświetlenie zmieniające się w zależności od pory dnia oraz gniazdka elektryczne i uchwyty na poduszki przy każdym siedzeniu. Całkowicie nowym rozwiązaniem jest solidna, łatwa w użyciu winda dla na wózkach, zainstalowana przy drzwiach zarezerwowanych wyłącznie dla pasażerów z niepełnosprawnością – informuje producent pociągów.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Niemcy (1228)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Tabor i technika
PARTNERZY DZIAŁU


Wiecej z regionu:

Niemcy (1228)
Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 11/2022
NUMER 11/2022
Najnowszy numer miesięcznika „Rynek Kolejowy” dedykowany jest wyzwaniom, które stawia przed branżą zmiana otaczającej nas rzeczywistości… wcale zresztą nie pierwsza w ostatnich latach. Oprócz tego jak zwykle zapraszamy do lektury ciekawych wywiadów z samą czołówką producentów taboru i wykonawców infrastruktury. Nie brakuje również aktualności, takich jak rozbudowa portów, powrót pociągów na Litwę czy sytuacji transportu miejskiego.

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5