Najstarszy czynny ezt EN57 o numerze 038 odzyska dawne granatowo-żółte barwy. To ostatnie dni pojazdu w starym wydaniu – „Babcia” została właśnie przetransportowana do Mińska Mazowieckiego na malowanie.
W październiku został rozstrzygnięty
ogłoszony w lipcu przetarg, dzięki któremu najstarszy, czynny ezt EN57 odzyska dawne granatowo-żółte barwy. Jedyną ofertę w postępowaniu
złożył ZNTK Mińsk Mazowiecki.
Do transportu pojazd przygotowali pracownicy Kolei Mazowieckich. Przesyłka specjalna wyruszyła z Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru KM w Sochaczewie, a za nastawnikiem EN57AKM, który transportował „Babcię” usiadł Bogdan Multan, maszynista Kolei Mazowieckich.
Jak informuje przewoźnik, przywrócenie jej oryginalnych barw produkcyjnych ma na calu podkreślenie, że jest to pojazd wyjątkowy – najstarszy, czynny ezt EN57 w Polsce. Oprócz granatowo-żółtych barw na pudle znajdzie się także logo Kolei Mazowieckich oraz herb województwa mazowieckiego. ZNTK ma 30 dni roboczych na wykonanie prac: malatury oraz P4 wózków, a także naprawy niektórych podzespołów.
Zapisz
się do newslettera:
![Koniec „czechosłowackich EN57” u naszych sąsiadów [zdjęcia, film]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20240523122017460slowacki.JPG_213-100.jpg "Koniec „czechosłowackich EN57” u naszych sąsiadów [zdjęcia, film]")
