NUMER 11/2022
NUMER 11/2022
Temat numeru:
Przewozy intermodalne
szukaj
Śledź nas:
#Wojna Rosja - Ukraina - zobacz serwis specjalny!

MI: W grudniu 2018 r. ma być czynny jeden tor między Dęblinem a Pilawą

| jar, Rynek Kolejowy 27.08.2018 8,2k

MI: W grudniu 2018 r. ma być czynny jeden tor między Dęblinem a Pilawą
Kadr z placu budowy linii nr 7 - stan na maj 2018 r.fot. jar
Opóźnienie modernizacji linii nr 7 między Pilawą a Dęblinem sprawiło, że magistrala nie zostanie udostępniona przewoźnikom w grudniu 2018 r.. Marek Chodkiewicz, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury poinformował, że w bieżącym roku ruch pociągów nie wróci na odcinek Dęblin-Lublin, natomiast między stacjami Pilawa i Dęblin pociągi pojadą po jednym torze.
Projekt pn. „Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin” o wartości niespełna 4 mld zł jest jednym z kluczowych zadań inwestycyjnych zapisanych w Krajowym Programie Kolejowym do 2023 r. Roboty modernizacyjne między Pilawą a Lublinem prowadzone są przy praktycznie całkowitym zamknięciu trasy dla przewoźników kolejowych – czynne pozostały krótkie odcinki oraz niektóre stacje. To kontrowersyjne rozwiązanie miało istotnie skrócić realizację inwestycji do minimum. Tak się jednak nie stało – o opóźnieniach w wykonywaniu inwestycji można przeczytać tutaj. Zaawansowanie prac na odcinku lubelskim w czerwcu 2018 r. można obejrzeć w opublikowanej na naszym portalu fotorelacji.

Niewystarczające tempo prac zainteresowało posła

Sprawą przedłużających się prac na linii nr 7 zainteresował się Krzysztof Szulowski, poseł okręgu lubelskiego, należący do Klubu Parlamentarny Prawo i Sprawiedliwość. Wystąpił on z interpelacją do Ministra Infrastruktury, zadając pytania dotyczące terminu zakończenia prac oraz powodów opóźnień w realizacji inwestycji.

Prace potrwają dłużej niż zakładano

W odpowiedzi Marek Chodkiewicz, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury poinformował, że zakończenie prac na linii nr 7 odcinek Otwock-Dęblin-Lublin zaplanowane jest na II kwartał 2021 r., zaś na odcinku Warszawa-Otwock realizacja inwestycji potrwa do 2022 r. Największe opóźnienia dotyczą odcinka Dęblin-Lublin. Dlatego zakłada się udostępnienie jednego toru w marcu 2019 r. Będzie to możliwe "przy założeniu miesięcznej przerwy w prowadzeniu robót z uwagi na warunki pogodowe oraz mobilizacji wykonawcy". Wcześniej jeden tor ma być otwarty na odcinku Pilawa - Dęblin. Przewoźnicy będą mogli z niego skorzystać w grudniu 2018 r. Zakłada się, że czynne będą dwie mijanki - na stacjach Sobolew i Życzyn.

Prace realizowane są również na odcinku Pilawa - Otwock. Obecnie roboty budowlane wykonywane są na wymienionych stacjach. Zakłada się, że począwszy od grudnia 2018 r. przez następnych 12 miesięcy odcinek będzie zamknięty dla ruchu kolejowego. W tym czasie dobudowany ma zostać drugi tor, a istniejący - zmodernizowany.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Infrastruktura
PARTNERZY DZIAŁU


Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 11/2022
NUMER 11/2022
Najnowszy numer miesięcznika „Rynek Kolejowy” dedykowany jest wyzwaniom, które stawia przed branżą zmiana otaczającej nas rzeczywistości… wcale zresztą nie pierwsza w ostatnich latach. Oprócz tego jak zwykle zapraszamy do lektury ciekawych wywiadów z samą czołówką producentów taboru i wykonawców infrastruktury. Nie brakuje również aktualności, takich jak rozbudowa portów, powrót pociągów na Litwę czy sytuacji transportu miejskiego.

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5