NUMER 01-02/2019
NUMER 01-02/2019
JUŻ W SPRZEDAŻY
Temat numeru:
Konkurencja na kolei
szukaj
Śledź nas:

Lubelskie: Prace na linii nr 7

| jar, Rynek Kolejowy 31.05.2018 66

Lubelskie: Prace na linii nr 7
fot. jar
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Lubelskie: Prace na linii nr 7
Za kilkanaście dni minie rok, od kiedy został wstrzymany ruch pociągów na linii nr 7 i rozpoczęła się modernizacja trasy. Postanowiliśmy się przyjrzeć, jaki jest postęp prac na lubelskim odcinku modernizowanej magistrali.
Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin o wartości niespełna 4 mld zł to jedno z najważniejszych zadań inwestycyjnych zapisanych w Krajowym Programie Kolejowym do 2023 r. Jego realizacja ma skrócić czas przejazdu oraz poprawić komfort korzystania z infrastruktury kolejowej. W ramach inwestycji zaplanowano kompleksową modernizację infrastruktury, obejmującą m.in. wymianę nawierzchni, przebudowę stacji kolejowych, budowę nowych mostów i wiaduktów, modernizacje infrastruktury pasażerskiej. Nowy będzie również system sterowania ruchem kolejowego, który będzie prowadzony z kilku lokalnych centrów sterowania. Dla zapewnienia bezpieczeństwa zmodernizowane będą przejazdy kolejowe, powstaną lub przebudowane zostaną przejścia podziemne. Dla usprawnienia realizacji inwestycji większą część modernizowanej trasy zamknięto, a ruch kolejowy skierowano na objazdy.

Rozpoczęcie realizacji inwestycji "na gruncie" rozpoczęło się nie bez kłopotów. Największym problemem był wybór wykonawcy robót z zakresu automatyki i sterowania ruchem kolejowym, o czym można przeczytać tutaj. Jak informowaliśmy na naszym portalu, Ministerstwo Infrastruktury przyznało, że jest ryzyko niezakończenia inwestycji w terminie.

Znaczna część zadania realizowana jest na terenie województwa lubelskiego. Jakie jest obecnie zaawansowanie prac między Dęblinem a Lublinem można obejrzeć na zdjęciach wykonanych 29 maja.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Lubelskie (977)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Fotorelacje

Wiecej z regionu:

Lubelskie (977)

Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 01-02/2019
NUMER 01-02/2019
W najnowszym numerze miesięcznika podsumowujemy 2018 rok na kolei i jak zawsze – stawiamy pytania o przyszłość. Wspólnie z RBF piszemy o konkurencji kolei, a także o potrzebie waloryzacji kontraktów na budowach. Rozmawiamy m. in. z J. Malinowskim, prezesem ŁKA i K. Magierowskim, prezesem KZŁ. Zapraszamy do lektury!

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5