Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

ŁKA z drugim zapleczem technicznym w Łodzi. Szuka inżyniera kontraktu

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains

Data publikacji:
06-02-2026
Ostatnia modyfikacja:
06-02-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. ŁKA

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
ŁKA z drugim zapleczem technicznym w Łodzi. Szuka inżyniera kontraktu
fot. ŁKA
Nowe zaplecze techniczne Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej coraz bliżej. Przewoźnik ogłosił przetarg na wybór inżyniera kontraktu. Budowa drugiego obiektu na terenie Łodzi związana jest z dynamicznym rozwojem ŁKA.

Do zadań inżyniera kontraktu należeć będzie m.in. wsparcie ŁKA w zakresie organizacji i koordynacji procesu inwestycyjnego, nadzór nad zgodnością realizacji inwestycji z dokumentacją projektową, przepisami prawa oraz warunkami umowy. Wybrana firma będzie również odpowiadała za koordynację prac budowlanych oraz montażowych, a także wsparcie inwestora w procesie odbiorów i rozliczeń oraz obsługę okresu gwarancyjnego.

Baza serwisowa wraz z bocznicą kolejową powstanie w zachodniej części Łodzi w rejonie dawnej stacji Łódź Karolew. Nowe zaplecze ma zająć ok. 6 hektarów. Projekt zakłada m.in. budowę hali składającej się z części serwisowo-naprawczej, warsztatowej, magazynowej oraz socjalnej.

Największym obiektem będzie wspomniana hala, w której muszą zmieścić się zarówno jednostki dwu i trójczłonowe, jak i nawet pięcioczłonowe. W tym miejscu warto wspomnieć, że w połowie tego roku do ŁKA trafi 14 trójczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Elf 3. Natomiast w połowie 2029 roku na tory w regionie ma wyjechać 6 czteroczłonowych Elfów 3. Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego podpisał 5 lutego umowę z bydgoską Pesą na te EZT-y.

Nowe zaplecze rozszerzy możliwości samorządowego przewoźnika, który po ukończeniu projektu będzie miał do dyspozycji dwa nowoczesne obiekty po obu stronach miasta i budowanego przez PKP PLK tunelu średnicowego. Takie rozwiązanie znacznie usprawni prowadzenie ruchu kolejowego i prace przy utrzymaniu taboru. Inwestycja będzie współfinansowana ze środków unijnych w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021-2027.
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Wiosną dostawy Elfów 3 dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej

Tabor i technika

ŁKA w październiku: Nowy rekord miesięczny i dzienny

Pasażer

Łódzkie z nowościami w grudniowym rozkładzie jazdy ŁKA

Pasażer

ŁKA: Jesienne utrudnienia na „Wiedence”

Pasażer

ŁKA: Jesienne utrudnienia na „Wiedence”

Roman Czubiński 09 października 2025

Zobacz również:

Wiosną dostawy Elfów 3 dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej

Tabor i technika

ŁKA w październiku: Nowy rekord miesięczny i dzienny

Pasażer

Łódzkie z nowościami w grudniowym rozkładzie jazdy ŁKA

Pasażer

ŁKA: Jesienne utrudnienia na „Wiedence”

Pasażer

ŁKA: Jesienne utrudnienia na „Wiedence”

Roman Czubiński 09 października 2025

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij