Koleje Ukraińskie kładą nowy tor od Chyrowa do polskiej granicy [zdjęcia]

Bartosz Romanowicz, burmistrz Ustrzyk Dolnych, pokazał na twitterze,  jak przebiegają prace przy modernizacji linii 108 po stronie ukraińskiej. Prace rozpoczęły się w sierpniu i obecnie na niektórych fragmentach, zwłaszcza bliżej Chyrowa, położone są już podkłady, a na niektórych odcinkach jest też tor. Oczywiście, trzeba go jeszcze podsypać tłuczniem i podbić. Niemal cały odcinek od Chyrowa do polskiej granicy w Korścienku został rozebrany do poziomu gruntu.

Trwa odbudowa trasy Krościenko-Chyrów.#FotografiaKolejowa pic.twitter.com/i3Zs8fAB37

— Stowarzyszenie Ekonomiki Transportu (@BiuroSET) November 18, 2022

Ciekawostką jest zastosowanie podkładów, które są przygotowane do montażu torów o rozstawie: 1435 mm i 1520 mm. Dzięki temu pociągi ponownie będą mogły przejechać przez granicę bez konieczności zmiany rozstawu kół. Inwestycja prawdopodobnie zakończy się w pierwszej połowie 2023 roku. 

Polacy także przygotowali linię 108 do kursowania pociągów, co miało miejsce na wiosnę, przy okazji konfliktu na Ukrainie. Niestety jej stan pomiędzy Uhercami a granicą państwa jest bardzo zły i umożliwia kursowanie pociągów z maksymalną prędkością 20 km/h. O perspektywach dla linii piszemy tutaj.

Sprostowanie

Pierwotnie na łamach "Rynku Kolejowego" pojawiła się informacja dotycząca tego, że remont toru dotyczy linii nr 102 z Chyrowa do Przemyśla. Przepraszamy za ten błąd.