Jak poinformował Newag, spółka otrzymała dla pojazdu typu Impuls 2 dokumenty niezbędne do zaplanowania harmonogramu badań dynamicznych. Potrzebne jest jeszcze ostatnie zezwolenie.
Dzisiaj (19.02) firma Newag otrzymała zezwolenie APL, które jest zezwoleniem tymczasowym wydawanym na wykonanie badań dynamicznych na linii dla pojazdu o numerze ETR322. Numer ten na rynku włoskim uzyskał trójczłonowy pojazd Impuls 2 typu 36WEb.
– Uzyskane pozwolenie wydane przez włoską Narodową Agencję Bezpieczeństwa Kolejowego – ANSF (Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie) daje możliwość zaplanowania harmonogramu badań dynamicznych – poinformował producent. Jak dodaje, aby rozpocząć badania dynamiczne należy jeszcze uzyskać tzw. Circolabilita’ sulla rete RFI, czyli pozwolenie na poruszanie się po włoskich liniach kolejowych.
Ramową umowę z Ferrovie del Sud Est e Servizi Automobilistici (FSE) podpisano 10 grudnia 2015 r. Przewiduje ona dostarczenie 15 ezt w ciągu pięciu lat. Jednocześnie zawarto pierwszą umowę wykonawczą na dostawę pięciu pojazdów w ciągu roku od jej podpisania. Więcej na temat tego kontraktu i przyczyn opóźnienia w jego realizacji
można przeczytać tutaj.
Zapisz
się do newslettera:
![Dwutrakcyjne i elektryczne Impulsy 2 dla Podkarpacia już na testach [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20230614135135im5.JPG_213-100.jpg "Dwutrakcyjne i elektryczne Impulsy 2 dla Podkarpacia już na testach [zdjęcia]")
