NUMER 04/2021
NUMER 04/2021
Temat numeru:
Maszyniści
szukaj
Śledź nas:

Czeski odpowiednik Luxtorpedy już jeździ i może wozić pasażerów

| Michał Szymajda 13.05.2021 845

Czeski odpowiednik Luxtorpedy już jeździ i może wozić pasażerów
Słowacka Strzała na trasieFot. www.tatra.cz/ Petr Tylšar
Zakończyła się naprawa jednego z najbardziej charakterystycznych pojazdów kolejowych naszych południowych sąsiadów. Po prawie trzech latach renowacji na tory wrócił wagon motorowy Słowacka Strzała. To pojazd wśród Czechów tak kultowy, jak polska Luxtorpeda.
Restauracja szybkiego wagonu motorowego z roku 1936 trwała prawie trzy lata. Teraz, po przeprowadzonych testach i rejestracji pojazdu w kolejowej bazie, pojazd jest nie tylko w pełni sprawny technicznie, ale też może przewozić na pokładzie pasażerów. Ma być stale utrzymywany w sprawności i gotowy do ruchu. Na razie pojazd może prowadzić jeden maszynista, ale docelowo przeszkolonych będzie ich czterech. Aby mieć dopuszczenie do kursowania, pojazd raz w miesiącu musi wyjeżdżać na ogólnodostępne linie.

13 maja rano pojazd M290.002 przebył samodzielnie trasę z Przerowa do miejscowości Koprzywnice, gdzie znajduje się Muzeum Tatry. Tatra – obecnie już tylko producent ciężarówek – jest jej właścicielem. Wagon będzie w Koprzywnicach głównym eksponatem. Według dziennikarzy portalu zdopravy.cz Słowacka Strzała jest bardzo cicha, a wygodne kanapy w połączeniu z bardzo dobrym zawieszeniem wpływają na komfortową jazdę.

Unikalny projekt naprawy Słowackiej Strzały rozpoczął się w sierpniu 2018 roku. Wykonawcy remontu zależało na zachowaniu oryginalnego silnika z unikalnym elektromechanicznym układem przeniesienia napędu autorstwa Józefa Sousedika. Pojazd mógł kursować z prędkością 130 km/h, przed 1938 rokiem kursował między Pragą a Bratysławą. Do dziś przetrwał jeden z dwóch pojazdów serii M290.


Koszt remontu, w tym budowy hali ekspozycyjnej, sięgnął 118 mln koron (20 milionów złotych), z czego prawie 80 mln koron pochodzi z dotacji Unii Europejskiej. 90 procent całego pojazdu jest odrestaurowanych. Na nowe wymieniono, z oczywistych względów np. koła, które musiały być specjalnie wyprodukowane.

W Polsce nie zachował się ani jeden sprawny wagon motorowy podobnego typu, choć na sieci PKP kursowały w latach 30. Luxtorpedy, a w latach 50-tych, udane włoskie wagony motororowe SD80. Jeden z takich pojazdów znajduje się w stanie agonalnym na terenie warszawskiej Stacji Muzeum. 
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Czechy (769)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Tabor i technika
PARTNERZY DZIAŁU


Wiecej z regionu:

Czechy (769)

Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 04/2021
NUMER 04/2021
W najnowszym numerze przeczytają państwo raport na temat bardzo ważny dla przyszłości kolei: pracy maszynistów. Oprócz tego polecamy przekrojowe materiały o Kolei Dużych Prędkości na świecie, planach modernizacji warszawskiej linii średnicowej czy problemach z budową Szybkiej Kolei Miejskiej w Szczecinie. Jak zawsze nie brakuje też ciekawych rozmów.

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5