Jest przetarg na projekt modernizacji linii Katowice - Tychy

PKP Polskie Linie Kolejowe Sogłosiły przetarg na zaprojektowanie modernizacji linii kolejowej Katowice Piotrowice – Tychy. To część modernizacji magistrali E30 i E65 od Będzina przez Sosnowiec, Katowice, Tychy do Zebrzydowic i granicy z Czechami. Dokumentacja przedprojektowa została zamówiona trzy lata temu.

Dodatkowa para torów do Tychów

Zadanie zakłada zaprojektowanie modernizacji linii kolejowej torów wraz z dobudową dodatkowych torów, dzięki czemu rozdzielony zostanie ruch aglomeracyjny i dalekobieżny. Dzięki temu będzie mogło tu kursować więcej pociągów. Warto przypomnieć, że w ramach programu Kolej Plus przygotowywane ma zostać alternatywne połączenie pasażerskie do Tychów - m. in. na czas modernizacji głównej magistrali.

Jak informują PKP PLK, planowana będzie przebudowa stacji Tychy wraz z budową nowego przejścia pod torami połączonego z peronami za pomocą schodów i wind. Zakres zadania obejmie także przystanki Katowice Piotrowice i Katowice Podlesie, które zostaną dostosowane do obsługi podróżnych z ograniczoną możliwością poruszania się. Planowane są też nowe przystanki w Katowicach przy ul. Tunelowej i Niezapominajek oraz w Tychach Mąkołowcu.

Część większej modernizacji

Jak zakłada PKP PLK, prace projektowe planowane są w latach 2024–2027. Prace budowlane mogłyby być realizowane w latach 2028-2031, po wcześniejszym pozyskaniu finansowania. Odcinek linii kolejowej Katowice Piotrowice – Tychy jest częścią większej inwestycji na linii Będzin – Zebrzydowice. PLK SA realizują prace budowlane między Będzinem a Katowicami Szopienicami Płd. oraz między Tychami a Goczałkowicami. Odcinki Katowice Szopienice Płd. – Katowice Piotrowice oraz Zabrzeg – Zebrzydowice są w trakcie postępowań przetargowych. Właśnie zakończyły się prace budowlane na odcinku od Goczałkowic-Zdroju do Zabrzegu.