NUMER 07-08/2022
NUMER 07-08/2022
Temat numeru:
Rower na kolei
szukaj
Śledź nas:
#Wojna Rosja - Ukraina - zobacz serwis specjalny!

Amtrak zamawia 50 kolejnych lokomotyw Charger od Siemensa

| inf. pra 25.06.2022 1,3k

 Amtrak zamawia 50 kolejnych lokomotyw Charger od Siemensa
fot. Siemens Mobility
Firma Amtrak – narodowy przewoźnik pasażerski w USA zamówiła dodatkowe 50 lokomotyw Charger w firmie Siemens Mobility. Wraz z pierwotnym zamówieniem 75 lokomotyw w 2018 r., 125 spalinowo-elektrycznych jednostek stanowi ważną część inicjatywy zrównoważonego rozwoju Amtrak.
Jak informuje Siemens, całkowity kontrakt o wartości do 2 miliardów dolarów obejmuje pierwotny kontrakt na 850 milionów dolarów i obejmuje zarówno produkcję, jak i długoterminową umowę serwisową na wsparcie techniczne, części zamienne i dostawy materiałów.

- Jesteśmy zaangażowani w ciągłe poszukiwanie nowych i innowacyjnych technologii, które zapewniają rozwiązania spełniające potrzeby transportowe przy jednoczesnym zmniejszeniu wpływu na zdrowie i klimat. Skupiamy się na tym, aby być rozwiązaniem, które pozwoli ludziom pozbyć się samochodów i samolotów i przesiąść się na kolej, co przyczyni się do większej redukcji emisji - powiedział wiceprezes i główny dyrektor ds. mechanicznych firmy Amtrak George Hull.

- USA to jeden z naszych najważniejszych rynków i jesteśmy zaszczyceni, że po raz kolejny możemy dostarczać firmie Amtrak i jej pasażerom najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie zrównoważonej i inteligentnej technologii kolejowej. Kolejne inwestycje Amtrak ilustrują zaangażowanie Ameryki w zrównoważony transport, który oferuje pasażerom bardziej zrównoważoną opcję podróżowania. Nasze wiodące w branży lokomotywy, produkowane w USA, odegrają ważną rolę w ograniczaniu emisji i ochronie środowiska w Stanach Zjednoczonych - stwierdził Albrecht Neumann, CEO pionu rolling stock w Siemens Mobility.

Jak informuje producent, Charger to najbardziej energooszczędna lokomotywa pasażerska w branży. Spełniając wymogi Tier 4 posiada emisję tlenków azotu zredukowaną o ponad 89 procent i cząstek stałych o 95 procent, zużywając przy tym mniej paliwa niż lokomotywy wycofywane z eksploatacji, a ponadto może osiągać większą prędkość maksymalną – 125 mil na godzinę (200 km/h).

Nowe lokomotywy noszą oznaczenie ALC-42, co oznacza "Amtrak Long-distance Charger, 4 200 KM". Zastąpią one przede wszystkim lokomotywy spalinowo-elektryczne Amtrak P40 i P42, które mają niższą prędkość maksymalną i 30 lat temu rozpoczęły służbę w oparciu o inne normy emisji spalin. Pierwsze lokomotywy ALC-42 weszły do eksploatacji w lutym 2022 r. na trasie Empire Builder, a w następnej kolejności zostaną wdrożone na znanej trasie City of New Orleans, kursującej między miastem, którego jest imiennikiem, a Chicago.

Lokomotywy ALC-42 są produkowane w północnoamerykańskim zakładzie produkcji kolejowej Siemens Mobility w Sacramento w Kalifornii. Zakład ten jest jednym z największych tego typu na kontynencie i jednym z najbardziej ekologicznych, ponieważ wykorzystuje instalację paneli słonecznych o mocy 2,1 MWp, która wytwarza większość energii z kalifornijskiego słońca - podaje Siemens.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

USA (239)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Tabor i technika
PARTNERZY DZIAŁU


Wiecej z regionu:

USA (239)
Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 07-08/2022
NUMER 07-08/2022
Temat najnowszego raportu jest z jednej strony wakacyjny, a z drugiej – mocno rozgrzewający opinię publiczną – czyli kolej i rower. Jak zwykle, nie brakuje również ciekawych rozmów, tematu integracji komunikacji czy przyszłości technologicznej, takiej jak wodór i ETCS. Zapraszamy do lektury!

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5