Wielkie zmiany w Kolejach Czeskich

– Podstawową zmianą jest podział na trzy dywizje, każda będzie zajmowała się różnymi obszarami działalności. Jeśli nie chcemy stracić jednej piątej rynku w ciągu dwóch lat, nieuniknione jest ustanowienie nowej struktury organizacyjnej do 1 lipca. Chodzi także o wprowadzenie oszczędności – powiedział cytowany przez portal zdopravy.cz Ivan Bednárik, prezes Kolei Czeskich. Zmiany organizacyjne mają zostać zatwierdzone przez zarząd firmy jeszcze w tym tygodniu, po konsultacji ze związkami zawodowymi.

Redukcje dotkną stanowisk kierowniczych. Zniknąć ma około 30% z nich, choć nie wiadomo jeszcze, czy uszczuplony będzie także zarząd (mówi się o odejściu dwóch z pięciu członków zarządu). Z kolei zmniejszeniu zatrudnienia w innych obszarach ma sprzyjać prowadzona już polityka dobrowolnych odejść. Od przedsiębiorcy ma odejść w ciągu następnych miesięcy około tysiąca pracowników.

Jeden z nowych oddziałów będzie się zajmować wyłącznie przewozami pasażerskimi (regionalnymi i dalekobieżnymi). Drugi, roboczo nazwany ČD Servis, zajmie się utrzymaniem pojazdów oraz, co jest nowością, świadczeniem tych usług na zewnątrz. Do tej pory tego nie robiono, nie chcąc pomagać innym przewoźnikom. Ponadto mają powstać centra kompetencyjne dla każdego z typów pojazdów. Na przykład w Libercu naprawiane i utrzymywane mają być pojazdy Stadler RS1. Trzeci z oddziałów będzie odpowiedzialny za zarządzanie i utrzymanie nieruchomości. Każdy z oddziałów będzie miał ponadto trzy regionalne filie.