Węgry. Wąskim torem wzdłuż Cisy

Nie licząc kolei parkowych, jest to w tej chwili najkrótsza kolejka wąskotorowa w kraju bratanków. Jej trasa liczy zaledwie 1,6 km.

Reaktywacja z wydłużeniem trasy po 12 latach

Tiszakécske to niewielkie miasteczko położone nad Cisą w południowo-wschodniej części kraju w komitacie Bács-Kiskun.
W 1897 r. do miasta dotarła kolej żelazna, dzięki wybudowaniu linii normalnotorowej Szolnok – Kecskemét, a w roku 1970 decyzją rady miejskiej w Tiszakécske rozpoczęto budowę wąskotorowej linii kolei pionierskiej.

Kolejka powstała w celach turystycznych. Zastosowano tor o prześwicie 760 mm, który ułożono na długości 1,2 km. Zgodnie z pierwotnymi planami wąski tor miał docelowo połączyć oddaloną od centrum miasteczka stację MÁV z ośrodkiem wypoczynkowym nad Cisą. Planów tych jednak nigdy nie zrealizowano. Uroczyste otwarcie kolejki z udziałem ówczesnego Ministra Transportu i Poczty Węgierskiej Republiki Ludowej odbyło się 20 sierpnia 1971 r. W roku 2009 po 38 latach funkcjonowania kursowanie kolejki zostało zawieszone, a tabor i infrastruktura zaczęły popadać w degradację.

Po 11 latach od wstrzymania przewozów rozpoczął się generalny remont wąskotorówki, a właściwie jej odbudowa. W ramach prac ułożono nowy tor na podkładach strunobetonowych, wydłużając jednocześnie linię o 400 metrów z 1,2 do 1,6 km. Powstały nowe perony na stacji początkowej i końcowej oraz trzech przystankach pośrednich. Wzniesiono również wielką drewnianą wiatę nad stacją początkową Tisza-parti. Przewozy turystyczne wznowiono 2 października 2021 r.

10 minut z prędkością 10 km/h

Trasa kolejki prowadzi wzdłuż promenady nad Cisą we wschodniej części miasteczka. Na niespełna 2-kilometrowej trasie znajdują się trzy przystanki, na których pociągi zatrzymują się na żądanie. Przystanki zlokalizowane są przy placu zabaw i rekreacji (Játszótér), przy wieży widokowej (Kilátó) i w pobliżu stadionu (Sportcentrum). Przejazd w jedną stronę od stacji Tisza-parti do Találkozások háza trwa 10 minut, natomiast kurs powrotny zabiera aż 22 minuty. Wynika to z tego, że w drodze powrotnej wyznaczony jest dłuższy postój przy wieży widokowej. Pociągi kursują z maksymalną prędkością 10 km/h, co jest zrozumiałe z uwagi na bardzo krótką trasę kolejki.

Skład prowadzi typowa dla węgierskich wąskich torów dwuosiowa lokomotywa spalinowa C-50. W zależności od frekwencji ciągnie ona jednen lub dwa wagony. W zasobach wąskotorówki jest wagon kryty typu BAK 5400 z 26 miejscami do siedzenia oraz wagon typu letniego CK 544, którym może podróżować 18 pasażerów.

Sezon od czerwca do października

Wąskotorówka funkcjonuje sezonowo od początku czerwca do końca października. W miesiącach: lipcu i sierpniu pociągi kursują we wszystkie dni tygodnia, odjeżdżając ze stacji początkowej w godzinnym takcie od 14.00 do 19.00. W pozostałych miesiącach (czerwiec, wrzesień, październik) kolejka kursuje tylko w soboty. Wówczas zaplanowano 4 kursy od 14.00 do 17.00. Bilet na przejazd w jedną stronę kosztuje 1000, a powrotny 1500 forintów (11 / 16,50 zł). Na stacji początkowej kolejki znajduje się kasa biletowa, sprzedająca też okolicznościowe pamiątki związane z tematyką i historią wąskotorówki. Z Budapesztu do Tiszakécske można dojechać pociągiem z jedną przesiadką w Szolnoku lub w Kecskemet. Na linii S220 Szolnok – Kecskemét przez Tiszakécske kursują pociągi osobowe, obsługiwane rosyjskimi SZT serii 416. Niestety odległość 3,5 km dzielącą stację normalno i wąskotorową trzeba pokonać pieszo.