Ukraińska firma Tatra-Yug, produkująca tramwaje od ok. 25 lat, stawia na to, aby jej maszyny były jak najlepiej dopasowane do potrzeb miasta, dla którego są przeznaczone. Jej najświeższe produkty można spotkać na Ukrainie i w Egipcie. Firma pracuje także nad nowym, w pełni niskopodłogowym modelem.
Obecnie Tatra-Yug pracuje nad nowym modelem. Będzie to niskopodłogowy tramwaj modułowy K-1T206. Obecnie jest on na etapie produkcji i będzie gotowy w 2019 roku.
Pojazd, w podstawowej formie, będzie posiadał dwa człony i trzy wózki. Będzie miał 24 metry długości i 2,5 szerokości. Całkowita pojemność tramwaju to 210 osób, które będą mogły skorzystać z 39 miejsc siedzących. Maszyna będzie mogła rozwijać prędkość do 75 km/h.
Jak zaznacza producent – tramwaj będzie mógł być dostosowywany do potrzeb zamawiającego, tak aby jak najlepiej spełniał wymogi infrastruktury miasta i jego systemu transportowego. Pojazd będzie mógł mieć więcej członów, dostosowywane mogą być również inne parametry.
Inne, będące już w użytku tramwaje firmy Tatra-Yug to modele K-1M6 oraz K-1E6. One również zostały zaprojektowane z myślą o miejscu swojego przeznaczenia. Pierwszy z nich można spotkać w Kijowie. Posiada on trzy połączone człony oraz trzy wózki. Jego długość to 26,8 metra, a szerokość jest równa 2,5 metra. Może on pomieścić 210 pasażerów i posiada 51 miejsc siedzących. Jego prędkość maksymalna to 75 km/h.
Tramwaj K-1M6 dla KijowaZ kolei drugi model jeździ po torach w Aleksandrii, w Egipcie. Ten model posiada dwa człony i trzy wózki. Ma on 22 metry długości i 2,2 metra szerokości. Maksymalna prędkość jaką może rozwinąć to 75 km/h. Może on pomieścić 206 pasażerów, którzy mogą skorzystać z 30 miejsc siedzących.
Tramwaj dla Aleksandrii
Zapisz
się do newslettera:
![Skoda na InnoTrans 2018 z piętrowym zestawem push&pull dla DB [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/2018092112000030d.jpg_213-100.jpg "Skoda na InnoTrans 2018 z piętrowym zestawem push&pull dla DB [zdjęcia]")
