W Polsce jest już 7 kolejnych, używanych spalinowych zespołów trakcyjnych DM90, które SKPL Cargo zakupił w Rumunii. Przewoźnik będzie miał 46 takich pojazdów, których znaczna większość będzie służyła w PKP Intercity.
Niedawno informowaliśmy o
tym, że SKPL Cargo zakupił 14 kolejnych używanych jednostek DM90, które wcześniej służyły w Holandii. Łącznie z wcześniej zakupionymi pojazdami z tej serii SKPL będzie miał 46 takich zespołów trakcyjnych, które otrzymały w Polsce oznaczenie SD85. Niedawno SKPL pokazał też pojazd z tej serii, którego człon
przerobiono na napęd... wodorowy.
14 “najnowszych” jednostek SKPL nabył w Rumunii, gdzie pojazdy trafiły wcześniej z Holandii. Aktualnie trwa proces sprowadzania pojazdów do naszego kraju. Jak dowiadujemy się od właściciela SKPL, Tomasza Strapagiela, kilka dni temu do Polski od strony Słowacji dotarł transport pierwszych 7 pojazdów. Pozostałe mają dotrzeć do kraju w najbliższym czasie.
Łącznie SKPL planuje uruchomić i
“spolonizować” niecałych 40 jednostek, z których
32 mają trafić do PKP Intercity i wspomóc przewoźnika w realizacji połączeń do mniejszych miast, takich jak Hrubieszów, Gorzów Wielkopolski
czy Łomża. Pozostałe pojazdy na pewno znajdą zatrudnienie, czy to w PKP Intercity czy w poszczególnych województwach, które coraz bardziej cierpią na deficyt taboru spalinowego do obsługi tras bez sieci trakcyjnej - jednocześnie to właśnie takie trasy są najczęściej reaktywowane, np. na Dolnym Śląsku.
Aktualnie Intercity używa już 14 DM90, a wkrótce mamy zobaczyć
pierwsze zespoły trakcyjne tej serii w barwach Intercity.
SD85 są dwuczłonowe i mogą kursować z prędkością 140 km/h.
Zapisz
się do newslettera:
