Siemens Mobility rozwija współpracę z Newagiem

Jak informuje Siemens Mobility, działanie w obszarze rozwiązań trakcyjnych na polskim rynku rozpoczęło się w 2010 roku. Firma stosuje rozwiązania we wszystkich własnych pojazdach kolejowych (m.in. lokomotywy Vectron, pociągi Velaro, metro Inspiro, czy tramwaje Avenio), ale także wdraża je do rozwiązań innych producentów pojazdów szynowych. W ten sposób produkowane przekładnie osiowe eksploatowane są w tramwajach kursujących w większości polskich miast, m.in. w Częstochowie, Szczecinie, Chorzowie, Toruniu, Krakowie, Łodzi, Wrocławiu czy Bydgoszczy. Rozwiązania Siemens Mobility w zakresie napędów trakcyjnych są obecne także w pojazdach polskich producentów m.in. w Lipsku, Kijowie, Moskwie, Sofii, ale także na Sycylii – pojazdach wąskotorowych wożących pasażerów dookoła wulkanu Etna.

Podpisanie umowy z Newagiem to kolejny krok w kierunku rozwoju tego obszaru w Polsce. Nowe komponenty trakcyjne Siemens Mobility w pierwszej kolejności będą instalowane m.in. w pociągach Impuls 2 dla SKM Warszawa. – Newag stawia na wysoce zaawansowane technologiczne rozwiązania, które tworzą jej przewagę konkurencyjną na europejskim rynku kolejowym. Cieszymy się na kolejne lata wspólnych działań, zwłaszcza w kontekście wcześniejszej współpracy przy budowie metra Inspiro, czy naszych urządzeniach pokładowych ETCS dla lokomotyw nowosądeckiego producenta – mówi Krzysztof Celiński, prezes Siemens Mobility cytowany w komunikacie.

– Siemens Mobility, jako producent rozwiązań „pod klucz” dla komponentów trakcyjnych wzmacnia swoją pozycję rynkową i wchodzi w zupełnie nowy obszar współpracy. To bardzo ważne nie tylko z punktu widzenia dotychczas wspólnie realizowanych projektów, ale przede wszystkim z punktu widzenia przyszłej eksploatacji pojazdów Newag, co tym bardziej nas cieszy i pozwala z dużym optymizmem patrzeć w przyszłość – dodaje Rafał Lewandowski, dyrektor ds. sprzedaży w Siemens Mobility.