Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

Rail Baltica. Sześć ofert na dokumentację przedprojektową do Trakiszek

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof

Data publikacji:
27-09-2017
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA
Rail Baltica. Sześć ofert na dokumentację przedprojektową do Trakiszek
fot. Kasper FiszerTrakiszki
PKP PLK otworzyły oferty na aktualizację dokumentacji dla przebudowy i rozbudowy linii E75 na odcinku Ełk – Trakiszki w ramach Rail Baltiki. W sumie wystartowało sześć podmiotów, które wyceniły wykonanie dokumentacji przedprojektowej na kwoty od ok. 3,2 mln zł do 4,8 mln zł brutto.

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla projektu „Prace na linii E75 na odcinku Białystok – Suwałki –Trakiszki – (granica państwa), etap II odcinek Ełk – Trakiszki (granica państwa)” . Dokumentacja, którą dysponują PKP PLK, wymaga aktualizacji. Wykonawca będzie musiał przedstawić nowe warianty inwestycyjne, określić optymalny wariant inwestycyjny w zakresie realizacji projektu, a także stworzyć model finansowania projektu i jego wpływu na sytuację finansową zamawiającego.

Zakres zamówienia obejmuje połączenie kolejowe na odcinku: Ełk – Olecko – Suwałki – Trakiszki (granica państwa), który tworzą odcinki jednotorowych linii kolejowych, nr 39 Olecko – Suwałki, nr 41 Ełk – Olecko – Gołdap, nr 51 Suwałki – Trakiszki – granica państwa wraz z łącznicami nr 517 Papiernia – Las Suwalski i nr 518 PODG Łęgówek – PODG Lesk. Więcej o założeniach piszemy tutaj.

W postępowaniu wzięło udział sześć firm, ale tylko dwie oferty mieszczą się w kosztorysie zamawiającego, określonym na kwotę 3,813 mln zł brutto. Najtańszą ofertę złożyła warszawska spółka TPF, która wyceniła dokumentację na 3,198 mln zł i zaproponowała czas realizacji wynoszący 370 dni. Konsorcjum, składające się Instytutu Kolejnictwa i Biura Realizacji Inwestycji Koltech, zaproponowało z kolei kwotę 3,303 mln zł brutto oraz czas realizacji zamówienia wynoszący 390 dni. WYG International złożył ofertę na kwotę 4,381 mln zł i 390 dni, Multiconsult Polska na kwotę 4,593 mln zł i 370 dni, a IDOM na kwotę 4,765 mln zł i 390 dni. Najdrożej wypada Schuessler-Plan Inżynierzy z kwotą 4,844 mln zł i czasem realizacji sięgającym 390 dni.

Linia kolejowa E75, jest częścią korytarza transportowego Morze Północne – Morze Bałtyckie, stanowiącego część sieci bazowej Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Jest elementem ciągu komunikacyjnego Rail Baltica w zakresie powiązań regionalnych, międzyregionalnych i międzynarodowych. Stanowi priorytetowy projekt UE, który zakłada modernizację korytarza kolejowego łączącego Warszawę przez Kowno i Rygę z Tallinem.
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Rail Baltica – wiadukt w Kobyłce dostępny dla kierowców

Infrastruktura

Rail Baltica – wiadukt w Kobyłce dostępny dla kierowców

inf. pras PKP PLK 19 lipca 2023

Rail Baltica poza Polską również ze sporym dofinansowaniem z CEF-u

Infrastruktura

Estonia: Rusza przetarg na budowę kolejnego odcinka Rail Baltiki

Infrastruktura

Nowy peron na Rail Baltica w Ełku

Infrastruktura

Nowy peron na Rail Baltica w Ełku

inf. pras PKP PLK 10 czerwca 2023

Zobacz również:

Rail Baltica – wiadukt w Kobyłce dostępny dla kierowców

Infrastruktura

Rail Baltica – wiadukt w Kobyłce dostępny dla kierowców

inf. pras PKP PLK 19 lipca 2023

Rail Baltica poza Polską również ze sporym dofinansowaniem z CEF-u

Infrastruktura

Estonia: Rusza przetarg na budowę kolejnego odcinka Rail Baltiki

Infrastruktura

Nowy peron na Rail Baltica w Ełku

Infrastruktura

Nowy peron na Rail Baltica w Ełku

inf. pras PKP PLK 10 czerwca 2023

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5