NUMER 10/2022
NUMER 10/2022
Temat numeru:
InnoTrans 2022
szukaj
Śledź nas:
#Wojna Rosja - Ukraina - zobacz serwis specjalny!

Pomorski przetarg na przewoźnika PKM rusza. Czasu jest mało

| Jakub Madrjas 14.09.2022 2,2k

Pomorski przetarg na przewoźnika PKM rusza. Czasu jest mało
Fot. PKM / Facebook
Do biuletynu przetargowego UE wysłane zostało ogłoszenie województwa pomorskiego o wyborze przewoźnika, który pojedzie po linii PKM. Samorząd stąpa po cienkiej linie, bo umowa ma wejść w życie już za trzy miesiące.
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług publicznych w publicznym transporcie zbiorowym w kolejowych przewozach pasażerskich na terenie województwa pomorskiego w okresie od 11 grudnia 2022 r. do 12 grudnia 2026 r., na liniach :
  • Kartuzy – Gdańsk-Wrzeszcz
  • Gdańsk-Wrzeszcz – Gdańsk Osowa – Gdynia Główna,
  • Kościerzyna – Gdańsk Wrzeszcz – Gdynia Główna,
  • Kościerzyna – Gdańsk Osowa – Gdynia Główna.
Późny strzał Pomorza

Ogłoszenie przetargu na zaledwie trzy miesiące przed wejściem w życie umowy stanowi duże ryzyko ze strony zamawiającego. Oferty mają zostać otwarte 11 października, ale muszą one zachować ważność... aż do 7 lutego 2023 roku. Już na tym etapie samorząd przewiduje zatem, że może dojść do zaburzeń w postępowaniu, np. odwołań do KIO. 

– Organizator przewozów zapewnia tabor do obsługi tych linii dlatego też potencjalni operatorzy nie powinni mieć problemów z przygotowaniem się do obsługi tych przewozów – zapewniał nas niedawno urząd marszałkowski. W takim momencie trudno jednak liczyć na pojawienie się w postępowaniu dodatkowych, prywatnych przewoźników - mimo że samorząd nie dał żadnych kryteriów doświadczenia do spełnienia.

Wydaje się, że w przetargu wystartują najwyżej przewoźnicy już obecni na Pomorzu – Polregio i SKM Trójmiasto. Gwarancji jednak nie ma, bo zamówienie nie jest wcale takie proste do realizacji; jak przyznał ostatnio samorząd, w przyszłym roku obsługę linii czekają ogromne problemy z taborem, bo zbliża się naprawa P4 dla aż dziesięciu pociągów spalinowych.

Ponad 6,3 mln pckm w umowie


Do realizacji przewozów będą użyczane pojazdy spalinowe samorządu serii SA133 (typu 218Mc), SA136 (typu 219M), SA137 (typu 220M) i SA138 (typu 221M). 4.Planowana maksymalna praca eksploatacyjna w kolejowych przewozach pasażerskich, w okresie obowiązywania umowy wyniesie łącznie 6.360.734,309 pociągokilometrów (pockm). Do 20% można powierzyć podwykonawcom.

Jedynym kryterium wyboru będzie cena.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Pomorskie (948)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Biznes
PARTNERZY DZIAŁU


Wiecej z regionu:

Pomorskie (948)
Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 10/2022
NUMER 10/2022
W najnowszym numerze naszego miesięcznika podsumowujemy targi Innotrans 2022, które na pewno zapadną całej branży w pamięć. Oprócz tego dużo piszemy o logistyce na szlakach do Ukrainy i przyszłości branży kolejowej i budowlanej. Piszemy też o systemie, który zmieni zarządzanie przepustowością na kolei... i o tym jak tę przepustowość na polskich torach likwidowano w ostatnich 30 latach.

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5