PKP PLK wskazało najkorzystniejszą ofertę w przetargu na stworzenie dokumentacji przetargowej dla remontu fragmentu Nadodrzanki, a konkretnie: mostu w Brzegu Dolnym.
Przetarg dotyczył wyłącznie opracowania dokumentacji projektowej. Jej wykonawca zapewni później nadzór autorski nad wykonywaniem prac budowalnych. Chodzi o krótki, trzykilometrowy odcinek linii kolejowej 273 (Nadodrzanki) pomiędzy stacją Księginice – Brzeg Dolny. Na tym odcinku znajdują się dwa mosty, ale tylko po jednym odbywa się ruch pociągów, z uwagi na zły stan drugiej przeprawy. O zakresie napraw koniecznych do wykonania
pisaliśmy tutaj. Na wskazanie wykonawcy czekaliśmy od maja. Teraz wiemy, że najkorzystniejszą ofertę złożył Egis Poland. Było jeszcze 8 innych ofert, ale... wszystkie zostały odrzucone. Oferta Egis nie była najtańsza w postępowaniu, warta jest 4,7 mln zł. brutto. Zadaliśmy PKP PLK pytania o powód, dla których tak się stało. Czekamy na odpowiedź.
W związku z przetargiem potencjalni wykonawcy zadali mnóstwo pytań. Wątpliwości budziło m.in. możliwość przygotowania starych przęseł do przejazdów pociągów z prędkością 160 km/h. Sugerowano, że konieczna będzie budowa nowej przeprawy, ale to może stanowić problem, ponieważ mosty są pod opieką konserwatorską. Wątpliwości budził również krótki termin na wykonanie ekspertyz mostu.
Zapisz się do newslettera:
