Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

PLK: Ponad 200 mln zł na linie do Ukrainy

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof

Data publikacji:
01-12-2023
Ostatnia modyfikacja:
01-12-2023
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RK

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA
PLK: Ponad 200 mln zł na linie do Ukrainy
fot. Janusz J., CC BY-SA 3.0, commons.wikimedia.org
Zarządca infrastruktury podsumował wydatki poniesione na poprawę jakości infrastruktury prowadzącej do przejść granicznych z Ukrainą. Od 24 lutego zeszłego roku do końca 2023 r. na ten cel ma zostać wydatkowane przeszło 200 mln zł. Prace objęły także szerokotorowe odcinki graniczne.

Po rosyjskiej inwazji na Ukrainę z 24 lutego zeszłego roku skala przewozów pomiędzy Polską a Ukrainą znacznie wzrosła. Większa stała się też rola infrastruktury kolejowej w kontekście militarnym. PKP PLK zapewniają, że ma to swoje odzwierciedlenie w nakładach na infrastrukturę zarówno pasażerską, jak i wykorzystywaną wyłącznie w ruchu towarowym.

Prace m.in. na wschodniej E20

Niedawno opisywaliśmy działania podejmowane na trasie prowadzącej do przejścia w Dorohusku. Na drugim z najistotniejszych przejść, w Medyce, zakres działań był porównywalny i także objął zarówno infrastrukturę normalnotorową, jak i polski odcinek kończącej się w Przemyślu nitki 1520 mm. Właśnie na trasie szerokotorowej (linia nr 92) wyremontowany został jeden z torów w Hurku. Na linii normalnotorowej (nr 91) prace objęły jeden z torów w Medyce. Dodatkowym kosztem było wygłaszanie zapowiedzi w języku ukraińskim na stacjach w Rzeszowie i Przemyślu.

Na trasach prowadzących do przejścia w Hrebennem (linie nr 69 z Rejowca i 101 z Muniny) przeprowadzono punktowe naprawy torów. Wyremontowano też dwa tory na stacji Hrubieszów Miasto. Na liniach nr 69 i 72 Zawada – Hrubieszów Miasto naprawiona została nawierzchnia na przejazdach kolejowo-drogowych. Na wspomnianych trasach zrealizowane były ponadto roboty utrzymaniowe w zakresie wymiany zużytych podkładów drewnianych (na drewniane),, wymiany szyn i podrozjezdnic, spawania szyn i regulacji toru. Pewne prace przeprowadzono też na kolejowym przejściu Werchrata – Rawa Ruska.

Odtworzona została przejezdność linii nr 102 Przemyśl Główny – Malhowice, choć dotychczas odcinek ten nie doczekał się wznowienia ruchu. Na sąsiedniej linii nr 108 Stróże – Krościenko na przygranicznym odcinku z Ustrzyk do Krościenka wymienione zostały pojedyncze podkłady. PLK uzupełniły też tłuczeń i podbiły tor. Modernizację przeszły ponadto dwa przejazdy kolejowo-drogowe. Również tam póki co nie doszło do przywrócenia regularnych przewozów. – Łączne koszty poniesione od lutego 2022 r. do końca pierwszego półrocza tego roku to ok. 187 mln zł – wskazuje Karol Jakubowski, rzecznik prasowy PKP Polskich Linii Kolejowych.

Rozpoczęte działania są kontynuowane

W drugim półroczu tego roku realizowane są kolejne roboty dotyczące przejścia w Dorohusku, które opisywaliśmy już w zeszłym tygodniu. Na linii nr 91 (normalnotorowa trasa do Medyki) naprawę główną przechodzą dwa tory na stacji Medyka, wymieniane są też cztery rozjazdy. Modernizację przechodzą dwa tory linii szerokotorowej. Linia nr 69 została przygotowana do przywrócenia ruchu pasażerskiego do ukraińskiej Rawy Ruskiej – od niedawna kursuje tam pociąg uruchamiany przez Koleje Ukraińskie UZ we współpracy z polskim prywatnym przewoźnikiem SKPL. – Łączne koszty planowane do poniesienia to ok. 38 mln zł – informuje nasz rozmówca.
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Niepewna przyszłość lotów z Zielonej Góry do Egiptu

Prawo i polityka

Niepewna przyszłość lotów z Zielonej Góry do Egiptu

Mateusz Kieruzal 01 grudnia 2023

Koleje Śląskie ponownie pojadą do Bogumina

Pasażer

Koleje Śląskie ponownie pojadą do Bogumina

Przemysław Brych 01 grudnia 2023

Łódź: Rzgowska bez tramwajów znacznie dłużej

Zintegrowany transport

Łódź: Rzgowska bez tramwajów znacznie dłużej

Roman Czubiński 01 grudnia 2023

Zobacz również:

Dodatkowa nagroda dla pracowników PKP PLK

Biznes

Dodatkowa nagroda dla pracowników PKP PLK

Jakub Madrjas 01 grudnia 2023

Kraków: Powstaną nowe bezkolizyjne przejazdy kolejowe

Infrastruktura

Kraków: Powstaną nowe bezkolizyjne przejazdy kolejowe

inf. pras. PKP PLK, oprac. MK 28 listopada 2023

Dworzec w Zduńskiej Woli niemal gotowy

Infrastruktura

Dworzec w Zduńskiej Woli niemal gotowy

inf. pras PKP PLK 25 listopada 2023

Pozostałe z wątku:

Niepewna przyszłość lotów z Zielonej Góry do Egiptu

Prawo i polityka

Niepewna przyszłość lotów z Zielonej Góry do Egiptu

Mateusz Kieruzal 01 grudnia 2023

Koleje Śląskie ponownie pojadą do Bogumina

Pasażer

Koleje Śląskie ponownie pojadą do Bogumina

Przemysław Brych 01 grudnia 2023

Łódź: Rzgowska bez tramwajów znacznie dłużej

Zintegrowany transport

Łódź: Rzgowska bez tramwajów znacznie dłużej

Roman Czubiński 01 grudnia 2023

Zobacz również:

Dodatkowa nagroda dla pracowników PKP PLK

Biznes

Dodatkowa nagroda dla pracowników PKP PLK

Jakub Madrjas 01 grudnia 2023

Kraków: Powstaną nowe bezkolizyjne przejazdy kolejowe

Infrastruktura

Kraków: Powstaną nowe bezkolizyjne przejazdy kolejowe

inf. pras. PKP PLK, oprac. MK 28 listopada 2023

Dworzec w Zduńskiej Woli niemal gotowy

Infrastruktura

Dworzec w Zduńskiej Woli niemal gotowy

inf. pras PKP PLK 25 listopada 2023

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5