Od niedzieli, 1 września PLK ma umożliwić korzystanie z nowych peronów na stacjach Poznań Wola i Kiekrz. Nowe, wyższe obiekty powstały w ramach modernizacji linii E59.
Jak informuje PLK, nowe perony na stacjach Poznań Wola i Kiekrz mają już nowe wiaty i ławki (w przeciwieństwie do
stacji Wronki) tablice i system głosowego zapowiadania pociągów. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się powstały pochylnie, w Kiekrzu budowane jest przejście podziemne, w którym będą windy.
Czasowo dostęp do przebudowanego peronu w Kiekrzu umożliwi tymczasowe dojście w poziomie szyn, a do zmodernizowanej platformy na stacji Poznań Wola prowadzi dojście od strony przejazdu kolejowo-drogowego w ul. Lutyckiej. W okolicy stacji powstaje tunel z ciągiem pieszo-rowerowym, łączący ul. Bużańską z jeziorem Rusałka. Obiekt zastąpi przejście w poziomie szyn i zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców. Gotowa jest już połowa jego konstrukcji - relacjonuje inwestor.
PLK zapowiada, że wkrótce dostępne będą też zmodernizowane platformy w Pamiątkowie i Baborówku. Zmieniają się również stacje i przystanki w Rokietnicy, Pęckowie i Szamotułach. Nowa nawierzchnia jest już na ok. 9 km odcinku z Poznania do Kiekrza i 8 km między Pęckowem a Wronkami. W części zmodernizowane zostały również układy torowe na przystankach osobowych oraz stacjach Kiekrz, Szamotuły oraz Wronki. Prace trwają na pozostałych odcinkach. Wykonawcy montują nowe tory i sieć trakcyjną oraz przebudowują obiekty inżynieryjne. Pociągi na modernizowanym odcinku jeżdżą jednym torem.
Zapisz się do newslettera:
![Budimex skończył modernizację swojego odcinka linii Poznań – Szczecin [zdjęcia, film]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/101826916653072.jpg_213-100.jpg "Budimex skończył modernizację swojego odcinka linii Poznań – Szczecin [zdjęcia, film]")
