Na dworcu w Katowicach konsorcjum Stadler, NEWAG i PKP Intercity zaprezentowało wizualizację wnętrza pociągu Flirt, którym od grudnia 2015 r. mają jeździć pierwsi pasażerowie.
Do dyspozycji pasażerów będą przedziały pierwszej i drugiej klasy, a także wydzielona przestrzeń barowa. Pociągi będą wyposażone w ergonomiczne fotele, nowoczesne toalety oraz klimatyzację. Przy każdym fotelu zamontowane będzie gniazdko elektryczne. Tradycyjne tablice informacyjne zastąpią elektroniczne wyświetlacze, na których będą pojawiać się komunikaty o przebiegu trasy. Dostępny będzie również nowoczesny system informacji pasażerskiej. Pociągi zostaną dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych – będą one wyposażone w specjalne urządzenia ułatwiające wjazd z każdej strony pociągu.
– Nowoczesne pociągi Flirt to kolejny element naszego programu wymiany taboru wartego ponad 5 mld zł. Dzięki niemu do końca roku większość pociągów będzie nowych lub zmodernizowanych. Wierzymy, że inwestycje w komfort zachęcają pasażerów do wyboru PKP Intercity – powiedział Jacek Leonkiewicz, prezes PKP Intercity.
Według zapewnień przewoźnika Flirty wyjadą na tory w grudniu 2015. Pojadą na trasach: Warszawa – Bydgoszcz, Olsztyn – Kraków (przez Warszawę i Kielce), Gdynia – Katowice (przez Łódź i Bydgoszcz) oraz Kraków – Szczecin (przez Łódź, Kutno i Poznań). Nowy tabor będzie przystosowany do prędkości 160 km/h.
– Produkcja 20 pociągów dla PKP Intercity przebiega zgodnie z planem. Zgodnie z zawartą umową wszystkie zamówione pojazdy zostaną przekazane przewoźnikowi wraz z homologacją do końca października 2015 – poinformował w Katowicach Christian Spichiger, prezes zarządu Stadler Polska i wiceprezes wykonawczy na Europę Środkową w Grupie Stadler Rail.
Zapisz
się do newslettera:
