Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

Pesa i PKP Cargo porozumiały się w sprawie zmniejszenia liczby napraw ST44

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Rawag
Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
3M
Aste
R&G Plus

Data publikacji:
07-07-2020
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
Pesa i PKP Cargo porozumiały się w sprawie zmniejszenia liczby napraw ST44
Fot. Mariusz Tuszyński, SM42.pl
PKP Cargo porozumiało się z Pesą w sprawie aneksowania umowy na wykonanie napraw 38 lokomotyw spalinowych serii ST44. Z powodu mniejszego zapotrzebowania na tabor, przewoźnik zamówi mniejszą liczbę napraw, a Pesa otrzyma więcej czasu na realizację.

Umowę na wykonanie napraw na najwyższym, piątym poziomie utrzymania wraz z wymianą silnika spalinowego 38 lokomotyw spalinowych serii ST44 podpisano w maju 2018 roku. To duże zamówienie, które warte było początkowo ok. 176,3 mln złotych netto. Pierwotny harmonogram zakładał wykonanie w 2019 roku – 20 szt., a w 2020 roku – 18 szt. Więcej na temat zakresu zamówienia pisaliśmy tutaj.

Na mocy aneksu ograniczono liczbę lokomotyw, które zostaną poddane naprawie, do 25 sztuk. Jednocześnie wydłużono termin realizacji napraw do 28 maja 2021 roku. Proporcjonalnie zmniejsza się łączna wartość kontraktu – do 116,0 mln zł netto.

Jak tłumaczy "Rynkowi Kolejowemu" rzecznik PKP Cargo Krzysztof Losz, najważniejszą przyczyną zawarcia aneksu jest dostosowanie liczby napraw do aktualnych potrzeb taborowych – są one mniejsze ze względu na niższe w ostatnim czasie przewozy. Jak dodaje, będzie to też miało korzystny wpływ na sytuację finansową spółki

Jak dodaje rzecznik Pesy Maciej Grześkowiak, zawarcie aneksu jest korzystne dla obu stron. Bydgoski producent ma obecnie bardzo dużo zamówień, a pandemia COVID-19 spowodowała zaburzenie łańcuchów dostaw. Dlatego wydłużenie terminu realizacji napraw dla PKP Cargo ułatwi Pesie organizację realizacji zleceń.
Partnerzy działu

Rawag
Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
3M
Aste
R&G Plus

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Łódź: Kiedy MPK przejmie zajezdnię Brus? Przedłużają się rozmowy

Zintegrowany transport

Łódź: Kiedy MPK przejmie zajezdnię Brus? Przedłużają się rozmowy

Kasper Fiszer 05 sierpnia 2023

Po co Poznaniowi tramwaj w Ratajczaka?

Zintegrowany transport

Po co Poznaniowi tramwaj w Ratajczaka?

Jakub Rösler 06 sierpnia 2023

Lyon: Modernizacja systemu metra za 1,7 mld euro. W stronę automatyzacji

Infrastruktura

Zobacz również:

Elf 2 Kolei Śląskich na testach w Czechach

Tabor i technika

Elf 2 Kolei Śląskich na testach w Czechach

Jakub Madrjas, Przemysław Brych 25 lipca 2023

Zmiana w zarządzie Pesy

Biznes

Zmiana w zarządzie Pesy

Jakub Madrjas 24 lipca 2023

Pesa wykona specjalną okleinę tramwaju dla Bydgoszczy

Zintegrowany transport

Pesa wykona specjalną okleinę tramwaju dla Bydgoszczy

Redakcja/inf. pras 24 czerwca 2023

Pozostałe z wątku:

Łódź: Kiedy MPK przejmie zajezdnię Brus? Przedłużają się rozmowy

Zintegrowany transport

Łódź: Kiedy MPK przejmie zajezdnię Brus? Przedłużają się rozmowy

Kasper Fiszer 05 sierpnia 2023

Po co Poznaniowi tramwaj w Ratajczaka?

Zintegrowany transport

Po co Poznaniowi tramwaj w Ratajczaka?

Jakub Rösler 06 sierpnia 2023

Lyon: Modernizacja systemu metra za 1,7 mld euro. W stronę automatyzacji

Infrastruktura

Zobacz również:

Elf 2 Kolei Śląskich na testach w Czechach

Tabor i technika

Elf 2 Kolei Śląskich na testach w Czechach

Jakub Madrjas, Przemysław Brych 25 lipca 2023

Zmiana w zarządzie Pesy

Biznes

Zmiana w zarządzie Pesy

Jakub Madrjas 24 lipca 2023

Pesa wykona specjalną okleinę tramwaju dla Bydgoszczy

Zintegrowany transport

Pesa wykona specjalną okleinę tramwaju dla Bydgoszczy

Redakcja/inf. pras 24 czerwca 2023

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5