Od grudnia kupimy bilety na RegioJet w KOLEO

Niedawno czeski prywatny przewoźnik kolejowo-autobusowy RegioJet rozpoczął po wielu latach zapowiedzi przewozy kolejowe na trasie krajowej w Polsce w postaci pilotażowej pary pociągów między Warszawą a Krakowem. Z naszą relacją z pierwszego przejazdu możecie zapoznać się tutaj. Obecnie bilety na pociągi RegioJet w Polsce można nabyć tylko w aplikacji mobilnej przewoźnika lub w jego internetowym serwisie sprzedaży. Co więcej, jedynym internetowym rozkładem jazdy, w którym możemy zobaczyć pociągi RegioJet, jest Portal Pasażera. Nie są one widoczne na siermiężnym, ale wciąż popularnym portalu rozklad-pkp.pl, czy też w szybko rozwijających się aplikacjach mobilnych, takich jak KOLEO.

Także z tego powodu frekwencja w pilotażowych pociągach na razie jest relatywnie bardzo niska (pomimo atrakcyjnych cen), mając na uwadze ogromny potencjał w zakresie potoków pasażerskich, jaki charakteryzuje relację łączącą obecną i historyczną stolicę Polski. Od grudnia RegioJet, o czym informowaliśmy was już szerzej na łamach “Rynku Kolejowego”, po dotychczasowym pilotażu zamierza skokowo rozbudować ofertę przewozową, uruchamiając 8 par połączeń kolejowych na tej trasie (w tym 3 wydłużone do Trójmiasta) i 6 par pociągów z Warszawy do Poznania, a także nowy pociąg międzynarodowy z Warszawy do Pragi i Wiednia przez Katowice i Ostrawę.

Trudno jednak wyobrazić sobie, że z utrzymaniem dotychczasowego stanu rzeczy w zakresie informacji o pociągach RegioJet i ograniczonej liczby dostępnych kanałów sprzedaży nowe połączenia kolejowe od grudnia byłyby sukcesem. Z czasem powinno to jednak ulec zmianie. W dniu 24 września w Gdańsku, podczas tegorocznej edycji Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO, doszło do podpisania umowy RegioJet z Astarium, spółką zarządzającą platformą KOLEO. Strony reprezentowali Radim Jančura, założyciel, właściciel i prezes zarządu czeskiego przewoźnika, oraz Kuba Czajkowski, prezes zarządu Astarium. Umowa o współpracy przewiduje rozpoczęcie sprzedaży biletów na pociągi RegioJet w KOLEO już od rozkładu jazdy 2025/2026.

Przypomnijmy, że w perspektywie wejścia w życie rozkładu jazdy 2026/2027 RegioJet chce dysponować 195 wagonami pasażerskimi przeznaczonymi do obsługi tras krajowych w Polsce. Ma to umożliwić sformowanie 23 składów pociągów, które będą prowadzone lokomotywami elektrycznymi TRAXX MS3 produkcji Alstomu. Od grudnia bieżącego roku wykorzystywanych ma być 90-100 wagonów pasażerskich, co ma pozwolić na sformowanie zbliżonej liczby zestawień, jednak krótszych. Na polskie tory, podobnie jak w Czechach, w barwach RegioJet wyjadą głównie używane wagony sprowadzone z Europy Zachodniej, a także nowe wagony bezprzedziałowe 2. klasy rumuńskiego producenta Astra Vagoane Călători.