Jest wykonawca studium Nadodrzanki. Są też oferty na stację Wróblin Głogowski

IDOM wykona studium odcinka Wrocław - Rzepin

PKP Polskie Linie Kolejowe rozpisały w tym roku przetarg na wykonanie kompleksowego studium wykonalności dla przyszłej modernizacji magistrali C-E59, czyli Nadodrzanki. Zakres prac planistycznych dla linii 273 ograniczony jest do odcinka Wrocław Grabiszyn – Rzepin. W przetargu wpłynęły cztery oferty, najtańsza złożyło konsorcjum Voessing i Net Engineering. Opiewa na 4,79 mln zł przy kosztorysie na poziomie 7,38 mln zł brutto.

Przed dwoma tygodniami PLK poinformowała, że wykonawcą studium będzie spółka IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo, która zaoferowała cenę 5 166 061,5 złotych i maksymalnie skróci czas realizacji. Wykonawca Voessing Polska został wykluczony z przetargu. Może się on jeszcze odwołać od tej decyzji. 

Oferty na stację Wróblin Głogowski w kosztorysie

Na razie PLK realizuje punktowe prace na tej linii, m. in. na odcinkach Wołów – Głogów oraz między Drzeńskiem a Kostrzynem. Kolejne roboty dotyczyć będą stacji Wróblin Głogowski. PLK otworzyła oferty w przetargu na wybór firmy, która wykona projekt i prace budowlane dla tej inwestycji. Kwota jaką zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia to: 43,050 mln zł brutto. Cztery z ośmiu złożonych ofert mieści się w tym budżecie. Najniższą przygotowało konsorcjum francuskiego ETF z jego polskim oddziałem. Opiewa na 40,3 mln zł brutto.

Roboty obejmą wymianę torów wraz z częściową renowacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym, odtworzeniem peronów, obiektów inżynieryjnych oraz urządzeń elektroenergetycznych i sieci trakcyjnej. Prace mają zostać wykonane między lutym 2020 a marcem 2022 roku. Obecnie ze względu na zły stan torów pociągi zwalniają na stacji do 30 km/h.

Wróblin Głogowski jest jedną z opuszczonych przez mieszkańców wsi w okolicach Huty Głogów, która w znacznym stopniu zdegradowała środowisko.