Malepszak: Od grudnia z Krakowa do Zakopanego w 1h i 50 min

Kilka dni temu odbyło się posiedzenie Komisji Infrastruktury, które było poświęcone realizacji Krajowego Programu Kolejowego ze szczególnym uwzględnieniem kilku linii kolejowych znajdujących się w Małopolsce. Na pytania zebranych odpowiadał wiceminister Infrastruktury odpowiedzialny za kolej, Piotr Malepszak.

Wiceminister zwrócił uwagę na to, że inwestycje kolejowe często trwają latami, przez co nie skupiamy się na efekcie końcowym, a tylko na tym, żeby wydać określone środki i zrealizować założone działania.

– Idąc tym tokiem, od grudnia tego roku chcemy skrócić czas przejazdu w relacji Kraków – Zakopane do poziomu poniżej dwóch godzin. Oczywiście to nie będzie jeszcze wielki wyczyn, bo pojedziemy w czasie podobnym do autobusów, ale pamiętajmy, że jeszcze niedawno czas podróży pociągiem na tym odcinku to były trzy godziny i więcej, więc patrząc z tej perspektywy efekt w tej relacji będzie widoczny – powiedział Malepszak.

Przypomnijmy, że obecnie najszybszy pociąg na tej trasie to pociąg EIC Tatry, który na pokonanie trasy z Krakowa do Zakopanego potrzebuje dwóch godzin i siedemnastu minut, a więc minutę krócej niż przedwojenny rekord Luxtorpedy. Więcej o modernizacji linii do Zakopanego oraz perypetiach z nią związanych pisaliśmy tutaj.

– Musimy dowozić efekt końcowy i realizować założone cele. Kiedyś padło hasło Kraków – Zakopane w godzinę i 50 minut i moim zadaniem jest to zrobić w grudniu tego roku, zwłaszcza, że jest to do osiągnięcia. Trzeba tylko wyszlifować niezbędne detale. Ważne, żeby ten czas przejazdu obowiązywał dla całej siatki połączeń, a nie tylko dla jednego, najszybszego pociągu dalekobieżnego. Musimy dążyć do wprowadzenia cyklicznego rozkładu jazdy, w którym z Krakowa do Zakopanego pociągi będą odjeżdżały np. co dwie godziny – dodał wiceminister Infrastruktury.

Poza trasą do Zakopanego Malepszak zapowiedział też, że do końca maja planowane jest podpisanie umowy na modernizację odcinka linii nr 97, pomiędzy Żywcem a Suchą Beskidzką. To zadanie ma zostać zrealizowane z dofinansowaniem środków z Krajowego Planu Odbudowy.