Długo oczekiwany powrót tramwajów do szwajcarskiej Lozanny nabiera wyraźnych kształtów. Na początku marca zaprezentowano pierwszy tramwaj, który rozpoczął już jazdy testowe na powstającej linii.
Dwukierunkowy tramwaj Stadlera o długości 45 m i szerokości 2,65 m zaprezentowano w zajezdni Lozańskiego Transportu Regionalnego (tl) w Renens-Perrelet. Każdy wóz pomieści do 316 podróżnych. W pojeździe znajduje się osiem par drzwi, a wsiadanie ułatwiają wysuwany stopień. W sumie w szwajcarskim mieście znajdują się dwa pojazdy, a cała flota ma liczyć 10 tramwajów.
Pojazd rozpoczął już jazdy testowe na funkcjonującym odcinku w kierunku Renens. W najbliższych miesiącach zaplanowano ukończenie prac montażowych, testy statyczne i dynamiczne, certyfikację i szkolenie motorniczych. Linia ma zostać oddana do końca roku.
Komunikacja tramwajowa wraca do Lozanny po ponad 60-letniej przerwie. To pierwsza w Szwajcarii linia tramwajowa o rozstawu 1435 mm (pozostałe korzystają z metrowego rozstawu).
Tramwaje połączą stację Renens z centrum, a czas przejazdu wyniesie 15 minut. W ciągu roku, według założeń, tramwaj przewiezie 13 mln pasażerów.
W II etapie linia ma zostać przedłużona z Renens do Villars-Sainte-Croix. Długość tej trasy to 3,1 km, a ukończenie realizacji zapowiadane jest na 2027 r.