Nie będzie regularnego ruchu na rogowskiej wąskotorówce

Przed rokiem samorząd województwa łódzkiego zapowiedział przeprowadzenie analiz mających odpowiedzieć na pytanie o sens wznowienia regularnego ruchu pociągów pasażerskich na wąskotorowej linii z Rogowa do Białej Rawskiej przez Rawę Mazowiecką. Ewentualną reaktywację rozkładowych pociągów codziennych musiałaby, rzecz jasna, poprzedzić modernizacja zdegradowanej infrastruktury. Konieczne byłyby zapewne także zakupy nowoczesnego taboru, pojazdy wykorzystywane dziś do obsługi kursów turystycznych mają bowiem charakter zabytkowy.

Inwestycja byłaby zbyt kosztowna i bardzo trudna

Teraz wiemy już, że dawna Rogowska Kolej Dojazdowa funkcjonująca obecnie pod nazwą Kolej Wąskotorowa Rogów – Rawa – Biała nie zostanie włączona w regionalny system transportowy. – Opracowanie pod nazwą Identyfikacja kluczowego kierunku rozwoju KWRRB zostało wykonane i odebrane na koniec 2023 r. – informuje Wydział Prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego. Samorząd stwierdza przy tym, że rozpatrywane warianty zakładające utworzenie regularnych połączeń pasażerskich budziły sprzeciw mieszkańców i okazały się kontrowersyjne z uwagi na przebieg linii kolejowej w bezpośrednim sąsiedztwie zabudowań.

Brane pod uwagę scenariusze miały też zostać ocenione jako nieefektywne ekonomicznie w związku z wysokimi kosztami realizacji i niewielkimi szansami na uzyskanie dofinansowania unijnego. Dodatkowymi argumentami przeciw wznowieniu połączeń były wysokie oddziaływanie na środowisko w terenie chronionym oraz konieczność brania pod uwagę ścisłej ochrony konserwatorskiej dotyczącej zabytkowej kolei. – Odbudowa powinna odbywać się z wykorzystaniem pierwotnie zastosowanych materiałów i technologii przy zachowaniu historycznego przebiegu działek – usłyszeliśmy.

Plan to zachowanie kolei jako dziedzictwa historycznego

– Realizacja inwestycji wykracza więc poza możliwości finansowe samorządów – ocenia UMWŁ. W opinii województwa obszar, przez który przebiega linia, jest przy tym dobrze obsługiwany dzięki istniejącym połączeniom kolejowym i autobusowym (przez Rogów przebiega linia kolejowa Warszawa – Koluszki – Łódź, a z Rawy Mazowieckiej do tamtejszej stacji można dotrzeć dzięki niedawno uruchomionemu połączeniu autobusowemu ŁKA). Wobec tego region optuje za utrzymaniem obecnego charakteru wąskotorówki i nie wyklucza wsparcia finansowego przedsięwzięć mających pozwolić na poprawę stanu technicznego częściowo zdegradowanej infrastruktury.

– W ramach programu Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021 – 2027 stworzona została możliwość złożenia przez zainteresowane jednostki samorządu terytorialnego wniosków o dofinansowanie infrastruktury kolei wąskotorowej – wskazuje UMWŁ. Dotychczas do województwa nie trafiły przy tym sygnały o zamiarze skorzystania z tego źródła finansowania. Możliwe jest także udzielenie kolejnej dotacji celowej przez sejmik. Konkretne decyzje w tym zakresie póki co nie zapadły.