Łódź: Jest umowa na tunel średnicowy. Początek prac jesienią

| Roman Czubiński ⚫ 28.12.2017 ⚫ 11,8k

fot. PLK

Przedstawiciele PKP PLK oraz Energopolu Szczecin jako lidera konsorcjum podpisali dziś umowę na zaprojektowanie i budowę tunelu średnicowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Żabieniec. To jeden z ważniejszych kontraktów podpisywanych w tej perspektywie budżetowej UE. Wartość umowy to 1,59 mld zł brutto. Podpisanie kontraktu odbyło się w komorze startowej przygotowanej za peronami stacji Łódź Fabryczna dla tarczy TBM, która wydrąży pierwszy odcinek przyszłego tunelu.

W pierwszym roku naszym głównym zadaniem będą prace projektowe, obejmujące także uzgodnienia ze wszystkimi zainteresowanymi stronami. – Jesteśmy zobowiązani do rozpoczęcia pierwszych prac budowlanych po 10 miesiącach. Będziemy starali się, by pozwolenie na budowę tych elementów inwestycji, które będą najmniej kolidowały z codziennym życiem miasta, uzyskać jak najszybciej. Pierwsze elementy nowej infrastruktury, takie jak kładki dla pieszych, zaczną powstawać już jesienią 2018 r. – zapowiada członek zarządu Energopol Szczecin Marcin Konarzewski.

Energopol: jesteśmy optymistami

Jeszcze bardziej optymistyczną prognozę przedstawia podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa Andrzej Bittel. – Myślę, że etap projektowania będzie trwał od 6 do 12 miesięcy. Zakładamy jednak, że już w połowie przyszłego roku rozpoczną się prace przygotowawcze – deklaruje.

Na razie zespół Energopolu prowadzi dość już zaawansowane prace nad różnymi wariantami projektowymi. – Zaczęliśmy ten etap prac jeszcze w ubiegłym roku. W ciągu 3 miesięcy od podpisania umowy musimy przedłożyć zamawiającemu koncepcję. Zamierzamy dotrzymać terminu – podkreśla Konarzewski. – Zobaczymy, co spotka nas w gruncie, jednak w świetle badań, którymi dysponujemy obecnie, 4 lata to wystarczający czas na budowę – dodaje.

Specustawa dla łódzkiego tunelu?

Poprzedni etap modernizacji łódzkiego węzła kolejowego – budowa podziemnego dworca Łódź Fabryczna oraz linii do stacji Łódź Widzew – zakończył się jednak z niemal dwuletnim opóźnieniem. Zdaniem Bittela zarządca infrastruktury oraz ministerstwo zrobiły jednak wiele, by nie dopuścić do powtórzenia się takiej sytuacji. – Zintensyfikowaliśmy nadzór nad realizacją inwestycji przez PKP PLK. Oprócz monitoringu zarządca infrastruktury prowadzi dialog z wykonawcami. Mamy informacje na bieżąco. Te problemy, które możemy usunąć w ramach działań MIB, usuwamy – wylicza.

Jak dodaje Bittel, resort planuje inicjatywę ustawodawczą nazywaną roboczo „ustawą tunelową”, która ma ułatwić proces budowlany w trudnym łódzkim terenie. – Proces inwestycyjny ma jednak swoje prawa. Najważniejsza jest koordynacja i dobre porozumienie „na gruncie” – między inżynierem budowy, wykonawcą i nadzorującymi – podsumowuje.

MIB: Sprawniej wykorzystujemy środki unijne

Jednocześnie podpisano umowę na pełnienie nadzoru nad pracami projektowymi i budowlanymi. Trzecim podpisanym dziś przez PKP PLK kontraktem była umowa z firmą ZUE na zaprojektowanie i budowę łącznicy Czarnca – Włoszczowa Północ. Budowa linii, oznaczonej numerem 582, powinna zakończyć się w roku 2020.

– Bez kontynuacji linii średnicowej modernizacja dworca Łódź Fabryczna nie miałaby sensu. Teraz będzie on ważnym węzłem dla przesiadających się – stwierdził wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński. Jak dodał, fundusze unijne w perspektywie 2014-2020 są szansą na modernizację kolei w całym kraju. – Na inwestycje kolejowe przeznaczamy ponad 10 mld euro z funduszy europejskich - dwukrotnie więcej, niż w poprzednim okresie programowania. Szybsze, niż w latach 2007-2013, jest też ich wykorzystywanie, zarówno jeśli chodzi o podpisywanie umów, jak też o wydawanie pieniędzy - podkreślił. - Realizujemy inwestycje o wartości 27 mld zł, w tym roku podpisaliśmy umowy o wartości prawie 19 mld zł w cenach kontraktowych netto – dodał minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. Możliwość pozyskiwania funduszy europejskich ma też być wykorzystana do finansowania programu Luxtorpeda, jednego z filarów Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju.

Wiesz na ten temat więcej?

Napisz do nas

Podziel się tym z innymi:

Więcej na temat:

PKP PLK (6937)
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa (183)
Łódzki Węzeł Kolejowy (15)
tunel średnicowy (Łódź) (95)
Energopol (18)

Więcej z regionu:

Łódź (2135)

Nowe linie kolejowe

Ruszają konsultacje społeczne nowej linii wyjazdowej z Warszawy

Ukraina chce zacząć budowę normalnego toru do Lwowa jeszcze w tym roku

5,1k

CPK: Przetarg na komory tunelu pod Łodzią

3,4k

Podłęże-Piekiełko: Umów nie ma, jest kolejny przetarg

3,8k

Wystartowało podbijanie toru na bajpasie kartuskim

3,8k

CPK: Ponowny przetarg na roboty przygotowawcze przy łódzkim tunelu

2,5k

Kolej Plus: Wkrótce wybór projektanta trasy do Kozienic

2,8k

Kolej Plus: Siedmiu chętnych na zaprojektowanie linii do Bełchatowa

2,9k

Ukraina – UE: Integracja także poprzez kolej

1,1k

Jastrzębie-Zdrój: PKP PLK i CPK nie boją się szkód górniczych

2,6k

Finlandia: Nowe prognozy dla tunelu do Estonii

3,3k

Śląsk: Będą nowe łącznice dla przewozów w aglomeracji

3,6k

Zobacz też:

ŁKA: Przez tunel średnicowy jeszcze częściej, niż planowano

Łódzki tunel średnicowy: KIO oddaliła odwołania

5,7k

Łódź: Kolej zyskała akceptację jako środek transportu miejskiego

3,1k

5 mld zł środków UE na tunel w Łodzi, linię 289 i projekty tramwajowe

5,7k

Łódź. Bukmacherzy: Tunel średnicowy nie powstanie w terminie

4,6k

PKP PLK: Oferty Gulermak i Dogus na łódzki tunel były niezgodne z SIWZ

2,9k

UM Łódź: Tunel średnicowy musi powstać przed Expo 2022

2,6k

Łódzki tunel średnicowy: PKP PLK wybrały najkorzystniejszą ofertę

Malinowski: Przewozy ŁKA rosną szybciej od pracy eksploatacyjnej

1,9k

Adamczyk: Umowa na łódzki tunel zapewne we wrześniu

1,1k

Łódź: Podpisanie umowy na tunel średnicowy w III kwartale

510

ŁKA czeka na tunel średnicowy. Ma już gotową siatkę połączeń

1,8k

POLECANE WIADOMOŚCI

Bydgoszcz. Na Fordońskiej wkrótce znowu po dwóch torach 597

Zintegrowany transport Na ul. Fordońskiej dobiega końca budowa nowego torowiska. Firma Trakcja SA deklaruje, że jeszcze w marcu tramwaje pojadą po tej ulicy po dwóch torach, co skróci czas przejazdu na tym odcinku. W tym tygodniu rozpoczną się również roboty przy torowisku po drugiej stronie rzeki wzdłuż ul. Toruńskiej. W najbliższy weekend tramwaje linii nr 6 i 8 zmienią trasy.

Łódź: Będzie remont opustoszałego dworca Żabieniec. Ale kiedy? 1,6k

Infrastruktura Niezagospodarowany od dwóch lat budynek dworca kolejowego Łódź-Żabieniec ma zostać wyremontowany. Nadal nie będzie jednak wykorzystywany w celu odprawy podróżnych. Wciąż nie znamy też dokładnej daty rozpoczęcia inwestycji.

Polska Policja kupiła cztery śmigłowce. Poprawią bezpieczeństwo na drogach 2,2k

Pasażer Firma Bell Textron poinformowała o podpisaniu umowy zakupu przez Polską Policję czterech śmigłowców Bell 407GXi.

Poznań. Tramwaj elektryczny ma 125 lat 765

Zintegrowany transport 125 lat temu, 6 marca, w stolicy Wielkopolski zakończyła się era tramwaju konnego, a przewoźnik – wówczas pod nazwą Posener Strassenbahn – otworzył kolejny rozdział w historii poznańskiej komunikacji miejskiej. Uruchomienie tramwaju elektrycznego trwale zmieniło oblicze publicznego transportu zbiorowego.

Bytom. Jak wygląda modernizacja linii na Stroszek? 3k

Zintegrowany transport Modernizacja 7-kilometrowej trasy tramwajowej na bytomski Stroszek przebiega bez zakłóceń i powinna zakończyć się w połowie września. Co ważne, mimo remontu na linii ciągle utrzymywany jest ruch tramwajowy.

PKP Intercity organizuje konkurs dla szkół 508

Pasażer Rusza organizowany przez PKP Intercity konkurs dla uczniów szkół podstawowych i ponadpodstawowych. Jego celem jest promowanie kolei jako najlepszego środka transportu na szkolne wycieczki po Polsce. Konkurs objęty jest patronatem Ministra Edukacji Narodowej.

Toruń przymierza się do modernizacji trasy do pętli Olimpijska 1k

Zintegrowany transport MZK Toruń rozstrzygnął przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla modernizacji trasy linii 1 i 5 – od ul. Ślaskiego do pętli Olimpijska. W sumie to ok. 4,3 tys. m toru pojedynczego.

Wysokość waloryzacji umów o zamówienia publiczne. Jak ją zmaksymalizować? 470

Biznes W czasach gospodarczej niepewności i szybkiego wzrostu cen zmiany umowy o zamówienie publiczne i ich waloryzacja są szczególnie palącą kwestią. Jak daleko może sięgać zmiana umowy opartej o Ustawę PZP? Co robić, jeśli waloryzacja nie została uwzględniona w umowie i jak maksymalizować jej wysokość? Czy aneks jest jedynym sposobem zmiany umowy z zamawiającym?

GAiT naprawią zabytkowego Bergmanna 844

Zintegrowany transport Gdańskie Autobusy i Tramwaje właśnie rozstrzygnęły postępowanie przetargowe dotyczące naprawy wagonu Bergmann. Tramwaj przejdzie kompletną renowację, a sama naprawa ma potrwać pół roku.

MPK Wrocław z nowym zarządem 1,6k

Prawo i polityka Rada nadzorcza MPK Wrocław powołała nowego prezesa spółki. Został nim Witold Woźny, dotychczasowy dyrektor ds. korporacyjnych, który w spółce odpowiadał za przetargi na nowy tabor i prace związane z modernizacją torowisk.

WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

Infrastruktura

PARTNERZY DZIAŁU

Roman Czubiński - dziennikarz w firmie Transport Publiczny

Wiecej na temat:

PKP PLK (6937)
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa (183)
Łódzki Węzeł Kolejowy (15)
tunel średnicowy (Łódź) (95)
Energopol (18)

Wiecej z regionu:

Łódź (2135)

Podziel się ze znajomymi:

# Koleją do niepodległości

II RP: Co nieco o chyżości pociągów

4,7k >

Straż Ochrony Kolei defilowała 3 maja [zdjęcia]

7k >

Chełm: Z wycieczką do kolejowego osiedla Dyrekcja

Praca

KATALOG KOLEJOWY

Komentarze

Tomasz Gontarz PKP Intercity Ilu pasażerów powinna przewozić polska kolej? >

Ignacy Góra - Prezes Urzędu Transportu Kolejowego UTK przyjął cele strategiczne na lata 2023-2027 >

Roman Przasnyski - analityk rynków finansowych Przasnyski: Zakup PKP Energetyka zwiększa potencjał PGE i bezpieczeństwo energetyczne >

Michał Zięba - Radca Prawny, Partner zarządzający w HANTON Szalc Zięba & Partnerzy Czy przetargi na realizację PSC są w pełni konkurencyjne? >

WYDARZENIA

Więcej wydarzeń

BĄDŹ NA BIEŻĄCO:

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:

Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:

przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.

Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.

Warszawa Zachodnia: Duńskie lokomotywy SKPL w nietypowej roli [zdjęcia]

Ustrzyki Dolne już z pociągami. Współpraca SKPL i Polregio [zdjęcia]

Nosorożec Rogatek na lokomotywie Griffin [zdjęcia]

FPS Plus w Żmigrodzie [zdjęcia]

Prezydent USA Joe Biden jechał z Kijowa do Polski wagonem z Pesy

Trwa budowa zaplecza taborowego Kolei Dolnośląskich [zdjęcia]

Ruch pociągów na trasie Szczecinek – Białogard wznowiony [aktualizacja]

Wystartowało podbijanie toru na bajpasie kartuskim

PKM ułożyła tory na trasie bajpasu kartuskiego [zdjęcia]

Więcej fotorelacji

RYNEK KOLEJOWY 12/2022

Tematem grudniowego numeru są polsko-ukraińskie relacje kolejowe. Analizujemy to, co dzieje się obecnie na granicy, a także perspektywy rozwoju transportu kolejowego dla dwóch krajów. Gratką numeru jest rozmowa z byłym prezesem Kolei Ukraińskich - Wojciechem Balczunem. Sporo miejsca w numerze poświęcamy trudnej sytuacji na rynku wykonawców, wobec ciągłego braku unijnych środków na modernizację infrastrukturę i taboru.

Wiele miejsca poświęcamy efektom debat na kolejnym listopadowym Kongresie Kolejowym. Rozmawiamy też z prezydentem Poznania o przyszłości transportu w tym mieście. Niezwykle ciekawy jest tekst Michała Szymajdy, który opisał eksperyment jaki miał miejsce na jednej z polskich uczelni, gdzie studenci próbowali kupować bilety kolejowe na rozmaite relacje z Polski za granicę. Jak im poszło?

Spis treści

Reklama

Prenumerata