PLK. Rusza eksploatacja wstępna GSM-R. Znamy linie!

Od 22 lutego 2026 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) rozpoczną eksploatację wstępną na liniach kolejowych:

nr 1 na odcinku Żyrardów – Koluszki,
nr 11 na odcinku Skierniewice – Łowicz Główny,
nr 17 na odcinku Koluszki – Łódź Widzew,
nr 2 na odcinku Sulejówek Miłosna – Terespol (GP),
nr 12 na odcinku Skierniewice – Łuków,
nr 3 na odcinku Warszawa Gołąbki – Kunowice (GP),
nr 132 na odcinku Opole Główne – Wrocław Główny,
nr 273 na odcinku Wrocław Główny – Wrocław Muchobór,
nr 275 na odcinku Wrocław Muchobór – Miłkowice,
nr 282 na odcinku Miłkowice – Węgliniec,
nr 295 na odcinku Węgliniec – Bielawa Dolna (GP).
Okres eksploatacji wstępnej potrwa 14 dni. Zgodnie z planem od 8 marca 2026 r. na tych liniach rozpocznie się eksploatacja docelowa, prowadzona już zgodnie z regulaminem sieci.

Znaczenie projektu GSM-R

Rozpoczęcie eksploatacji systemu GSM-R na kolejnych liniach jest ważnym krokiem w realizacji Krajowego Planu Wdrażania TSI Sterowanie oraz w procesie modernizacji krajowej infrastruktury kolejowej w kierunku standardów europejskich.

We wdrażanie cyfrowego systemu łączności GSM-R zaangażowanych jest wiele podmiotów kolejowych. Grupa Użytkowników ERTMS, która działa przy Prezesie Urzędu Transportu Kolejowego, omawiała na swoich posiedzeniach m.in. zagrożenia związane z rozpoczęciem eksploatacji obserwowanej, pracowała nad środkami kontroli ryzyka i oceniała stan przygotowania, w szczególności przewoźników kolejowych, do realizacji tego zadania.

System GSM-R jest docelowym cyfrowym systemem łączności pociągowej. Zapewnia wyższy poziom bezpieczeństwa, stabilność i interoperacyjność ruchu kolejowego w ramach systemu ERTMS.

Główne założenia Krajowego Planu Wdrażania TSI Sterowanie

1. Zasięg GSM-R – docelowo systemem zostanie objętych ok. 17 600 km istniejących linii kolejowych w Polsce.
2. Stopniowa migracja z systemu VHF 150 MHz:

• Do 31 grudnia 2029 r. na sieci PKP PLK będzie wykorzystywany system VHF 150 MHz do prowadzenia ruchu.
• Migracja do GSM-R będzie realizowana obszarowo, etapami.
• Na danej linii nie przewiduje się równoczesnego wykorzystywania obu systemów.

3. Harmonogram wdrażania GSM-R

• Projekt „Budowa infrastruktury systemu ERTMS/GSM-R na liniach PLK SA w ramach NPW ERTMS” ma się zakończyć do 31 grudnia 2029 r.
• Pełna zdolność techniczna systemu GSM-R ma zostać osiągnięta między styczniem a grudniem 2030 r.

4. Łączność na liniach nieobjętych GSM-R – tam, gdzie w ramach projektu sieciowego nie przewiduje się zabudowy GSM-R, utrzymana zostanie łączność VHF 150 MHz – do czasu wdrożenia systemu FRMCS.
5. Łączność manewrowa pozostanie realizowana w oparciu o system VHF 150 MHz.

Główne założenia Krajowego Planu Wdrażania TSI Sterowanie (Wydanie 2024) przygotowało Ministerstwo Infrastruktury.