Koleje Mazowieckie wracają do budowy bazy w Radomiu. Nowy przetarg

Temat budowy nowej bazy utrzymaniowej w Radomiu trwa od lat. Pierwsze prace z zakresu rozbudowy infrastruktury kolejowej miały miejsce już w latach 2019-2021. W zeszłym roku radni Radomia wyrazili zgodę na sprzedaż po obniżonej cenie Urzędowi Marszałkowskiemu województwa mazowieckiego terenu przy stacji Radom Główny, na którym ma powstać zaplecze techniczne. W tym czasie trwał już przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie obiektu.

Okazało się, że w konkursie ofert wpłynęła tylko jedna oferta, od konsorcjum znanej na rynku firmy Agat z Koluszek i Inżynierii Rzeszów. Niestety znacznie przekroczyła ona kosztorys. Potencjalny wykonawca oczekiwał bowiem 79,8 mln złotych brutto, a Koleje Mazowieckie mogły zapewnić jedynie 52,8 mln złotych. Dla przewoźnika była to kwota zaporowa i nie zdecydował się na podpisanie umowy. Przetarg został unieważniony.

Teraz w biuletynie zamówień unijnych pojawiła się informacja o ogłoszeniu kolejnego postępowania. Przedmiotem zamówienia ponownie jest zaprojektowanie i wybudowanie bazy utrzymaniowo-naprawczej pojazdów kolejowych w Radomiu. Na realizację będą dwa lata, a wykonawca ma zostać wybrany na mocy kryterium ceny (90%) i gwarancji jakości (10%). Otwarcie ofert zaplanowano na 6 lipca. Wkrótce przedstawimy więcej informacji na temat zakresu i finansowania projektu.

Mazowsze chce kupić także 16. dwuczłonowych zespołów trakcyjnych, głównie z myślą o obsłudze regionu radomskiego.