Zarząd Kolei Czeskich (Ceske drahy) miał okazję przejechać się nowymi spalinowymi zespołami trakcyjnymi, które dla operatora buduje Pesa. Pokazał je też czeskim samorządowcom z regionów, gdzie będą kursować nowe jednostki. Dzięki temu wreszcie zobaczyliśmy, jak wygląda wnętrze pojazdu.
Aktualnie České dráhy zamówiły 76 dwuczłonowych pojazdów, choć łącznie umowa ramowa mówi o nawet 150 pojazdach. Koleje Czeskie pokazały przedstawicielom regionów, w których otrzymała umowy, jak będą wyglądać pojazdy, które obsłużą niezelektryfikowane linie. Samorządowcy są zbudowani tym, co zobaczyli w Velimiu na torze testowym, pomimo tego, że, jak podaje portal zdopravy.cz, dostawy pojazdów będą opóźnione około roku. Czesi piszą też, że w różnych stadiach budowy jest obecnie osiemnaście pojazdów.
W pojazdach, które otrzymały oznaczenie „seria 847” jest 115 miejsc siedzących i spora, bezbarierowa przestrzeń dla przewozu wózków, większego bagażu czy rowerów. W pojazdach zamontowano ETCS, jest klimatyzacja, Wi-Fi i przejrzysta informacja pasażerska. Jest też przedział klasy pierwszej z wygodniejszymi, mniej licznymi fotelami. Każdy pojazd jest wart około 90 mln koron (ponad 18 mln złotych). Pierwsze pojazdy mają zacząć kursować w grudniu bieżącego roku.
Więcej o statusie kontraktu Pesy
piszemy tutaj.
Zapisz się do newslettera:
![Pesa RegioFox na Rail Business Days w Ostrawie [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/1048417442866.jpg_213-100.jpg "Pesa RegioFox na Rail Business Days w Ostrawie [zdjęcia]")
